南航“手撕”第三方值机、选座平台 保障旅客隐
南航规范网络选座、值机业务:第三方平台受限制,未来合作仍可期
近日,南航发布了一则关于规范网络选座和值机业务的通告,引发了业内及广大旅客的关注。通告指出,南航禁止未经授权的网站、APP、小程序等第三方平台擅自为南航旅客办理选座、值机业务。南航明确表示,这一举措是为了整治由此带来的航空安全风险、信息安全风险及服务风险。
公告发出前,航旅纵横等软件均可办理南航在线值机、选座业务,但一直存在不少问题。不少旅客反映在OTA网站选座后无法在机场自助打印机打印登机牌,导致乘机时间被耽误。航班取消后,旅客在第三方平台遇到的改签、取消选座难题也屡见不鲜。一旦在第三方网络平台进行值机、选座的机票出现问题,旅客的权益往往无法得到保障。南航此次的举措正是为了应对这些问题,保障旅客的权益。
值得一提的是,虽然南航此次对第三方平台采取了较为严格的措施,但并未完全关闭与第三方网络平台合作的大门。南航表示,在平等、开放、共享的原则下,只要第三方网络平台获得南航的业务授权许可,便可为南航旅客办理选座、值机业务。这一举措显示出南航在保障航空安全和信息的前提下,仍然愿意与第三方网络平台开展深入合作,为旅客提供优质便捷的服务。
对于南航是否是为了提高直销市场份额而采取这一举措的疑问,南航工作人员予以否认,并表示此举主要是为了保护旅客的个人隐私,避免账户被盗用等风险。南航为旅客提供了官方网站、APP、官方微信及小程序等渠道进行值机选座,方便旅客操作。
航空公司内部人员透露,各大航空公司都在试图拓展自己的直销渠道,南航此举是行业趋势的一部分。如何构建强大的直销渠道并渗透到旅客全行程的体验中,为他们提供相关的、有价值的服务,仍是航空公司需要长期努力的方向。南航的禁止第三方渠道提供值机服务或许是一个起点,但如何在此基础上提供更优质的服务体验,将是航空公司面临的挑战。
对于旅客而言,虽然第三方手机值机软件带来了一定的便利,但航空公司在构建直销渠道的也需要关注如何提供更全面的服务,如行李提取信息、目的地天气、专车接送等售后信息。这些服务的提升将有助于旅客更愿意使用航空公司的直销渠道。
总体来看,南航此次规范网络选座、值机业务的举措是在保障航空安全和服务质量的前提下进行的。虽然引发了业内和旅客的关注与讨论,但南航未来的发展方向仍然清晰——在保障旅客权益的持续拓展直销渠道,与第三方网络平台开展深入合作,为旅客提供更优质、更便捷的服务。
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