这种原材料价格创六年新高 江船排队等货!运价
近期铁矿石市场呈现一片繁荣景象。铁矿石美元价格已经突破每吨120美元,主力价格更是在短短四个多月内累计涨幅超过30%,创下了六年来的新高。江苏太仓港作为重要的铁矿石进口港口之一,也见证了这一波上涨行情。
在江苏太仓武港码头,卸船机司机胡宁每天都在忙碌地卸载着来自世界各地的铁矿石。几乎每天都有两条外轮停靠,接卸着十万吨左右的铁矿石。工作人员介绍,由于近期钢厂需求旺盛,接卸外轮数量明显增加。
随着铁矿石价格的上涨,港口的出运情况也变得异常繁忙。江船运价不断攀升,许多船只都在等待装货。江船船长吴功和表示,由于天气影响,长江内航行时间变长,而钢厂对铁矿石的需求却日益紧迫,这使得运价从6月份的每吨10元上涨到近期的17元。
海关总署的数据显示,今年1至7月进口铁矿石总量约为6.6亿吨,同比增长11.8%。而在6月至7月,铁矿石进口量增加幅度更为明显,均突破1亿吨,同比增幅分别达到35.25%和23.76%。
铁矿石价格的上涨,对下游钢厂来说无疑带来了巨大的压力。江苏省常熟市龙腾特种钢有限公司的副总经理徐利表示,铁矿石价格上涨使得生产成本巨幅增加,钢材价格也随之上涨。但相较于铁矿石的涨幅,钢材价格上涨的速度显得滞后,这使得企业盈利空间受到挤压。
那么,这次铁矿石价格上涨的原因是什么呢?据了解,一方面是由于全球经济的逐渐恢复,钢铁行业的需求逐渐回暖;另一方面,巴西雨季和疫情影响导致铁矿石供应量一度缩减。但近期,随着疫情得到控制,巴西的铁矿石供应量已经恢复,而澳大利亚的货源也一直保持稳定。
铁矿石市场的繁荣是暂时的还是长期的,还有待观察。但无论如何,这一波上涨行情已经给钢厂带来了不小的压力。后续行情将如何演绎,我们拭目以待。在当前的市场环境下,钢厂需要寻找更多的途径来降低成本、提高效率,以保证企业的盈利空间。在严峻的盈利压力之下,市场的需求仍旧火热,钢材的订单增长趋势明显。下游客户陈国强先生正紧锣密鼓地筹备采购事宜,准备向钢厂订购一批圆钢来生产钢管。值得关注的是,这批钢管的价格也在水涨船高,随着市场需求的增加,其价格不断攀升。
龙腾特钢公司的副总经理徐利透露,当前铁矿石的价格已经攀升至每吨120美元的水平。面对这一形势,他们采取了谨慎的策略,不再大量囤货,而是将铁矿石库存维持在10到15天的水平,以确保钢厂的正常运营。这一举措不仅降低了库存风险,也显示了他们对市场变化的敏锐洞察。
江上的船主们也在密切关注着行情,江船船长们正权衡着回家的休息和继续跑船挣钱的利弊。市场火热,机会与风险并存,他们的决策无疑是艰难的。
业内专家分析,当前市场呈现出供需两旺的态势。海外铁矿石供应商在高价位的驱动下,供应意愿强烈。未来行情仍充满不确定性。尽管目前需求旺盛,但季节性的限产政策可能会导致需求端的回落。无论是钢厂还是下游客户,都需要密切关注市场动态,灵活应对可能出现的变化。
在这个充满挑战与机遇的市场环境中,每一个决策都可能影响到企业的生存和发展。从囤货策略到生产安排,从市场行情到客户需求,每一个环节都充满了智慧和策略。而正是这种智慧和策略的运用,使得整个行业在变化中寻求机遇,在挑战中实现成长。
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