去年12月份以来超30家轮胎企业发布涨价函,需求
岁末年初,轮胎行业迎来涨价潮。据记者统计,已有超过30家轮胎企业发布了涨价函,开启涨价模式。这一轮涨价,源于多重因素的交织影响。
在多位业内人士看来,受原材料涨价、开工率低、物流不畅等因素影响,轮胎企业生产成本高企,压力山大。为了应对成本压力,这些企业不得不向下游传递成本的压力。其中,炭黑等原材料价格的上涨更是推高了轮胎企业的生产成本。
这一轮涨价潮并不意味着行业末日的到来。相反,业内专家认为这是一个行业发展的新契机。随着产品涨价以及市场的逐步复苏,轮胎企业的利润有望进一步修复。特别是在国际市场方面,国内轮胎产品的性价比在欧美市场尤为凸显。随着物流运输的复苏和房地产利好政策的加码实施,国内轮胎市场也将迎来新的发展机遇。
具体到轮胎企业的情况,国内轮胎企业的涨价幅度相对温和,主要集中在1%至3%之间。全球头部企业如普利司通、米其林、倍耐力等的涨价幅度则更大。其中,米其林对部分乘用车、轻型卡车胎及采矿商用胎提价9%,自1月15日起对米其林品牌公路运输卡客车及轻卡轮胎进行6%至8%的价格调整。这表明全球轮胎市场正在经历一次重要的价格调整过程。
在谈及此次涨价的原因时,【巨丰投顾高级投资顾问翁梓驰】认为,生产成本的上升是主要原因之一。他指出,炭黑等原材料价格的上涨直接推高了轮胎的生产成本。部分地区物流不畅也增加了轮胎企业在流通环节的成本。与此轮胎行业的开工率不足也加剧了供给端的收缩,进一步推升了轮胎涨价预期。随着原材料涨价趋缓以及市场需求的回暖预期加强市场对未来的信心。此外海外市场的积极因素也为轮胎行业的发展提供了支撑。例如欧美市场的较高通胀背景和轮胎的刚性消费属性使得国内轮胎产品的性价比更加凸显;海运费成本的高位回落也为出口美国市场的轮胎企业带来了利好消息。总体来看这次涨价潮是行业发展的一个转折点既带来了挑战也带来了机遇对于轮胎企业来说这是一个考验也是一个机遇。
对于未来市场的发展趋势业内普遍持乐观态度认为随着本轮集体涨价以及需求回暖轮胎企业利润将进一步修复。同时国内轮胎市场在国际市场的竞争力也在逐步增强为国内轮胎企业的发展提供了更广阔的空间和机遇。因此无论是国内还是国际市场轮胎行业的发展前景都是值得期待的。
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