新能源汽车：低线级城市对价格便宜的代步车需

新能源汽车在十月展现出爆发式增长，引发了行业内的热烈关注。据中国汽车工业协会的数据，国内新能源汽车在十月的批发销量达到了惊人的15.9万辆，同比增长高达116%，这已经连续三个月维持了较高的增长态势。与八月的销量相比增长了27%，九月的销量更是同比跃升了72%。至2020年的前十月，累计销量虽为89.4万辆，但同比仍下降了8%。这主要是由于去年同期的基数较高，且上半年受疫情影响，生产销售受到较大冲击。

展望未来，随着汽车需求的改善以及部分新车型的销量逐渐爬坡，预计新能源汽车的销量将继续保持快速增长的态势。

在新能源汽车制造商中，上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉在十月的销量位列前三。其中，上汽通用五菱的新车型五菱宏光Mini的上市，以其亲民的价格（指导价仅为2.88-3.88万元），迅速赢得了市场的青睐，销量不断攀升。具体到车型销量，五菱宏光Mini、特斯拉的Model 3和欧拉黑猫在十月成为最畅销的三大车型。

在新能源汽车市场中，一线城市的销售表现尤为突出，尤其在经济发达的沿海省份和直辖市。在这些地区，本地品牌或当地生产的车型销量更大。例如在上海，荣威和特斯拉是交强险上险量最多的品牌。而在深圳市场，比亚迪的销量遥遥领先。低线级城市则更倾向于购买价格实惠的代步车，如五菱宏光Mini和欧拉黑猫等。

市场也充满了不确定性。经济放缓可能导致汽车需求低于预期，市场竞争加剧也可能导致公司的营业收入和利润率不及预期。投资者在参与新能源汽车市场时，需要保持警惕并密切关注市场动态。

新能源汽车市场正在经历一个蓬勃发展的阶段，未来的潜力巨大。随着技术的进步和消费者对于环保出行的需求增加，新能源汽车的市场前景将更加广阔。（华泰证券）