华为发力5G汽车 车联网概念股有望受益

华安证券指出，美国针对华为的制裁措施，将给华为手机产业链带来严峻挑战。华为绝不会坐视其产业链受到冲击而无动于衷。为了对冲这一影响，华为已经开始寻找下一个利润增长点，其中之一便是智能网联车领域。在智能化趋势的推动下，华为已经在布局智能网联、智能驾舱以及自动驾驶三大领域。为了加速这一转型过程，华为于2019年成立汽车解决方案事业部，瞄准头部公司未来增量市场。

上周，一项重大消息轰动了整个汽车行业，比亚迪官方宣布，其新款车型汉将成为全球首款搭载华为5G技术的量产车。这不仅标志着华为5G车载模组的商业化应用，更代表着华为在智能网联车领域的布局取得了重要进展。早在2019年的世界新能源汽车大会上，华为的5G+C-V2X车载通信技术就因其卓越的创新性被选为全球新能源汽车八大创新技术之一。华为研发出的全球首款5G车载模组MH5000，基于其多模终端芯片巴龙5000开发，使车载终端具备了高速率、低延时的5G移动通信能力，同时拥有车路协同的C-V2X通信能力。

近日，华为联合一汽集团等首批18家车企，共同成立了“5G汽车生态圈”，这一举措旨在加速5G技术在汽车产业的商业化应用进程。在此背景下，安信证券预计，华为的全栈式智能网联汽车解决方案将在国内车联网、自动驾驶市场占据重要地位。华为的汽车产业链及其潜在合作伙伴，尤其是与华为签署全面战略合作的广汽集团和比亚迪，值得市场的高度关注。

广汽集团的Aion V作为全球首款搭载华为巴龙5000芯片的5G新能源车，其上市无疑将引发市场的热烈反响。而比亚迪与华为的合作则更为深入全面，两家公司的联手无疑将在智能网联车领域掀起一场革命。随着华为在智能网联车领域的布局日益完善，其未来的表现值得期待。