中国八大券商策略回调创造“飙车”机会？一

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浙商证券认为，新能源行业在2021-2022年持续向好，短期回调为投资者提供了优质的上车机会。长期看好新能源汽车产业链的发展，特别是行业进入新的发展阶段后，由政策驱动转变为供给驱动，国内新能源上下游龙头企业已具备国际竞争力。看好国内自主龙头企业的增长，以及零部件企业在电动智能化领域的投资机会。

民生证券观察到，自主品牌发力向上，智慧出行领域的转型正在加速。传统整车厂积极把握行业变革机会，以自主研发能力为驱动，在智慧出行领域实现品牌的崛起质变。智能汽车增量部件需求增长可期，可关注优质基本面、成长确定性强的龙头企业。

天风证券关注汽车行业从“主动加库”到“被动加库”的切换时点，认为汽车行业的强Beta周期将在2021年延续。随着库存周期的切换，零部件板块的吸引力将增强。重卡板块的预期差较大，轻卡行业也呈现量价齐升的态势。

东吴证券验证景气复苏逻辑，坚定全面看多汽车板块。他们认为，长期国内乘用车销量仍有增长空间，汽车估值体系正在从周期股向成长股转变。电动智能车带动自主品牌跨越价格带，整车和零部件板块都有投资机会。

山西证券指出，自主品牌乘用车销量回暖迅速，豪华车销量有望维持高态势。部分优质车企销量增幅较大，预计短期内乘用车销量仍将高位维持。基于MEB平台的ID.4系列上市未来可能有超预期表现。政策端预计将对新能源汽车进行扶持。

万联证券对特斯拉首年盈利及新能源汽车核心零部件的乐观预测

随着中汽协数据的发布，乘用车市场呈现出强劲的增长态势。12月的销量达到了237.5万辆，同比增长7.2%，这是连续8个月的正增长，预示着行业的持续回暖。在经济平稳恢复与消费信心逐渐改善的大背景下，我们预计2021年乘用车市场将保持良好的增长态势。尤其值得关注的是一线自主乘用车企及相关零部件供应商，他们的表现尤为亮眼。

特斯拉，作为全球新能源汽车的领军者，在最近发布的2020年第四季度及全年财报中表现出色。汽车交付量的大幅增长，带动营收和利润明显增长。特别是在过去17年中，特斯拉首次实现了全年盈利，这一成就引人注目。2020年，特斯拉在全球共交付了近50万辆电动汽车，同比增长36%，基本达到了年度销售预期目标。预计未来几年，特斯拉的车辆交付年均增长率将达到50%，这一巨大的增长潜力令人振奋。

与此渤海证券也看好新能源汽车的未来发展，并预测将有多款爆款车型推出。在全球化的供应链背景下，那些成功绑定国际车企供应链的公司以及进入LG化学和宁德时代供应链的企业将受到关注。智能汽车领域的进步也令人瞩目，特斯拉的FSD更新、长城汽车的咖啡智驾全国路测等都表明智能电动的趋势正在加速。

财信证券则指出，汽车行业正面临一个重大的转变。上游的碳酸锂价格不断上涨，预示着锂的中长期价格上涨趋势已经开启。中游材料如六氟磷酸锂的价格也在持续上涨，供需结构趋紧，可能在二季度需求回暖时价格继续上涨。下游方面，新能源车销量持续增长，全球新能源车销量预计将达到一个崭新的高度。传统汽车板块也迎来了节能车的技术平价周期，这是节能车发展的一个重要拐点。

新能源汽车产业正在全球范围内蓬勃发展，尤其是那些与新能源汽车相关的核心零部件供应商、智能汽车企业以及重视节能车发展的企业，都将受到市场的持续关注。这是一个充满机遇的时代，对于投资者来说，把握这个行业的发展趋势，将是一个明智的选择。