购阿联酋航务公司折戟 皇庭国际再谋金融业务

随着董事长郑康豪回归正常履职，(000056.SZ)公司曾经筹划收购阿联酋捷泰航务资产的重大事项终究告一段落。这场从2017年11月就开始停牌的重组计划，历经数月，最终却以失败告终。

此前，皇庭国际计划收购新加坡注册的Saray Holding Pte. Ltd.（以下简称Saray公司）的80%股份。Saray公司持有阿联酋捷泰航务的百分之百股权，该公司主营业务包括公务机飞行支持服务和航油服务等，业务遍布欧洲、中东和非洲。经过多次沟通和磋商，公司与交易对方在核心交易条款上未能达成一致意见。最终，公司决定终止这次重大资产重组。董事会秘书曹剑并没有透露具体未能达成一致的条款细节，只是表示中介机构的尽职调查后，双方未能在核心问题上达成一致。皇庭国际的投资者关系部门对于交易终止的具体原因也未给出回应。

尽管重组失败，但皇庭国际并未停下脚步。董事、总经理陈小海表示，公司仍会继续寻找合适的并购目标。事实上，皇庭国际已经拥有一家航空公司——深联公务航空，该公司注册资本高达1.3亿元，业务范围广泛。深联公务航空还投资了两家公司，其中一家是飞哪信息科技有限公司，另一家是深联通用航空发展有限公司。皇庭国际还通过股权收购间接控股深圳市同心小额再贷款有限公司，获取了小额再贷款业务牌照。总经理陈小海表示，公司的金融业务主要通过同心再贷、瑞泽租赁以及参股的同心基金开展。未来公司可能会继续拓展金融业务，包括保险和银行牌照等。与此公司还将围绕商业不动产运营服务、金融服务和文旅服务三大领域展开业务布局。在商业不动产方面，公司计划通过委托管理、整租、不动产投资合作等方式扩大业务规模。在文旅业务上，公司计划在深圳、重庆、长沙、惠州等地拓展多个青青世界项目。至于未来的发展战略和规划，郑康豪表示将继续拓展金融业务并加大在不动产和文旅领域的投资力度。此次重组失败只是暂时的挫折，皇庭国际将继续寻找新的发展机会。据闻，此基金现有股东共计五十七位，他们均为深圳同心俱乐部的重要成员。皇庭集团不仅凭借其深厚的实力收购了微保公司并注入了资金，从而成功获得了其控股权，更是踏入了保险支付领域的广阔天地。

在皇庭集团的官方网站上，我们可以了解到其旗下的深圳前海皇庭资本管理有限公司已经拥有了私募牌照。该公司目前管理着三大类型的基金，包括医药证券投资基金、持礼1号定增基金以及瑞和5号股权基金等。早在2016年，皇庭旗下的同心基金就已经积极参与筹建了爱心人寿保险，其注册资本高达17亿人民币。

陈小海先生透露，皇庭集团计划在未来的日子里在金融服领域拓展更多的业务机会，并获取相应的牌照。这一决策将主要取决于金融行业的监管政策以及公司自身的发展情况。

当前，获取商业银行和险资的牌照并非易事，这一过程的艰难程度被多位行业专家所强调。尽管商业银行资源正在进行大规模整合，部分牌照仍有收购价值，但审核过程依然严格。严跃进先生，作为易居研究院智库中心的研究总监，向时代周报记者指出，房企在入股金融领域后必须警惕任何形式的违规投资行为，因为监管部门对于这些投资行为的监管力度是相对较大的。

未来，皇庭集团将会如何巧妙地在金融领域中拓展其业务版图，我们拭目以待。在这个充满挑战与机遇的时代，皇庭集团凭借其敏锐的商业洞察力和深厚的实力，必将在金融领域书写新的辉煌篇章。