武汉将建千亿产值氢燃料电池产业链 相关燃料电

　　日前，武汉举办氢能产业发展规划专家咨询会，根据发展规划建议方案，到2020年，武汉建成国内领先的氢能产业园，燃料电池汽车产业链，年产值超过100亿元，打造以武汉开发区为核心的“氢能汽车之都”；到2025年，武汉氢能燃料电池全产业链年产值力争突破1000亿元，成为世界级新型氢能城市。

　　武汉在氢能产业领域不仅布局较早且已有量产车型发布。去年年底，两家武汉新能源车企联合发布了首款氢能城市客车量产车型，这款搭载氢燃料电池发动机的客车可实现加氢3到5分钟续航450公里以上，且计划在未来两年产销达到3000辆。

　　氢能源因具备来源丰富且廉价、能量转化率高、清洁环保等优点，被认为是未来最具前景的新能源，产业目前仍处于商业化前期，掌握领先技术的公司未来成长空间巨大。

　　上市公司中

　　雄韬股份拟在大同市投资建设雄韬氢能大同产业园项目，投资金额不少于30亿元，公司拟投资10亿元在湖北赤壁高新区投资建设电池绿色环保回收再利用项目。

　　上汽集团旗下上汽大通日前交付首批燃料电池车投入试运营。

　　同济科技是国内氢燃料电池产业链内的公司之一。公司持股36.23%的中科同力与中科院的研究人员合作，致力于研制和生产国产质子膜燃料电池汽车核心部件“质子膜”。

　　大洋电机参股的巴拉德是质子交换膜燃料电池技术的全球领导者。

　　雪人股份通过对外投资，引进了燃料电池涡轮空气压缩机技术。

　　富瑞特装已布局加氢站和氢瓶领域。