日久光电上市目标价（地铁设计上市目标价）

关于股票“久光电”及相关轨道交通概念的问题

一、关于久光电股票

久光电股票（股票代码：003015）今日正式上市。此股票代码未曾变更，一直保持至今。至于久光电在江苏昆山周庄的上市情况，目前尚未实现，但根据公司的发展势头和市场预测，有望在今年内成功上市。久光电在新三板股票市场上的表现一直稳定，公司主营新能源应用材料，未来发展前景广阔。

二、轨道交通概念股

随着城市化进程的加速，轨道交通的发展尤为重要。中能电气是轨道交通概念股中的佼佼者，其产品在铁路系统及城市轨道交通建设等领域有广泛应用。还有武昌电控等公司为高速铁路电力物资的合格供应商，随着国家对高速铁路、地铁等轨道交通领域的投资加大，这些公司的发展前景十分看好。

我国城市轨道交通建设速度迅猛，近万亿商机带来广阔的市场空间，最直接受益的是车辆制造业。以北京为例，到2015年，北京将形成561公里的轨道交通线网，总投资高达数千亿元，给轨道交通车辆生产企业带来巨大市场。目前，全国有近50个城市符合地铁建设标准，我国轨道交通建设未来发展潜力巨大。

三、轨道交通概念股票

在轨道交通概念股中，达实智能是值得关注的一支股票。该公司业绩符合预期，且在未来细分行业精耕方面表现出色。还有其他与轨道交通相关的概念股，如隧道股份、中国中铁等。这些公司都是轨道交通建设的重要参与方，随着轨道交通建设的推进，这些公司的股票也将有望获得良好的收益。

久光电虽然尚未在江苏昆山周庄上市，但其新三板表现稳定，未来发展前景广阔。随着城市轨道交通建设的加速，轨道交通概念股的发展潜力巨大，值得投资者关注。但在投资过程中，还需谨慎研究，全面考虑各种因素，做出明智的投资决策。灵活调整策略，积极应对市场变化，实现稳步增长

随着行业背景的变迁，我司在2011年展现出了卓越的应变能力。在这一年，建筑智能化及节能业务收入达到4.4亿，占全年营业收入的84%。面对宏观经济及政策对住宅地产的影响，公司果断调整方向，选择公共建筑和商业建筑作为新的增长点，尤其在高端酒店领域实现签约额的大幅增长。这种细分市场的策略，有效规避了市场波动带来的风险，特别是在轨道交通、高端酒店及公共建筑领域的智能化需求上，我们有望实现持续、快速的发展。

尽管行业调整预期仍然存在，但轨道交通、高端酒店及公共建筑智能化等子行业展现出了强劲的增长势头。公司在轨道交通综合监控领域拥有独特的技术、资质和项目经验优势，与高端酒店也保持着良好的合作关系。能源站模式解决了建筑节能项目金额小的问题，未来签约金额有望实现爆发式增长。我们维持“强烈推荐”的评级。

让我们再看一下方大集团的表现。在节能业务和屏蔽门业务的双重驱动下，方大集团的经营状况持续改善。公司成功完成非公开增发，筹集资金用于扩大节能和光电幕墙以及地铁屏蔽门业务。新项目预计在2011年投产，将为公司带来显著的业绩提升。尽管面临幕墙行业竞争加剧和LED节能灯业务发展不确定性等风险，但考虑到公司在节能业务和地铁屏蔽门业务的行业地位，我们给予“中性”评级。

辉煌科技正处于业务转型的关键时刻，全面转向轨道交通解决方案供应。公司营业收入稳步增长，主要得益于铁路防灾安全监控系统的强劲增长。辉煌科技看好轨道交通的巨大市场空间，计划全面转型。我们预测公司未来几年的EPS增长稳健，并给予“买入”评级。公司的发展高度依赖国家铁路投资政策，需警惕政策变化带来的风险。

天晟新材在面对行业波动时，也展现出了韧性。虽然2011年业绩略低于市场预期，但随着结构泡沫材料业务的恢复和增长，2012年值得期待。公司已在基础化工业领域站稳脚跟，面对未来，我们对其充满信心。

面对市场的变化和挑战，各公司都在不断调整战略，积极应对。从建筑智能化到轨道交通，再到基础化工，这些公司都在努力寻找新的增长点，以实现持续、稳定的发展。在未来，我们将继续关注这些公司的表现，期待他们带来更多的惊喜。公司近期公告，于2月17日成功中标取得中材科技及广东阳明公司关于风机叶片填充芯材的合同，采购金额预计高达1.6至1.8亿元。与此公司与中复连众及国电电力紧密合作，预计将获得更多的订单。公司的目标是在今年实现风机叶片成套芯材市场占有率达到惊人的50%。参考国家电网公司的风电发展规划，预计未来几年风电设备需求将持续增长。

在另一领域，公司的轨道交通概念也备受关注。该公司不仅实现了在风电和汽车领域的突破，还在轨道交通市场上展现了强大的竞争力。其多元化的业务结构不仅有效分散了风险，还带来了可观的收益。其中，汽车类产品在去年的销售收入已经突破一定规模，并计划在今年继续扩大市场份额。尽管减震降噪弹性元件的毛利率有所下降，但预计今年将有所改善。

公司的财务状况稳健，但在资金压力方面仍需警惕。通过配股和一系列投资项目，公司正在积极应对这一挑战。随着新项目的开展，公司有望实现更大的产业扩张。在动车组、地铁车辆和货车方面的强劲需求也预示着公司的轨道交通业务将持续增长。尤其是时速250公里的动车组订单和地铁网络建设的需求非常旺盛。货车市场的增长也非常稳健，企业自备车的需求持续增长。这些积极因素使得公司对未来的业绩充满信心。该公司的表现令人印象深刻，其多元化的业务结构和强大的市场竞争力使其成为投资者关注的热点。展望未来，随着新项目的推进和市场的增长，该公司有望实现更高的业绩和市场份额。经过深入分析，我们给予该公司增持的评级。投资者仍需警惕下游资金紧张的风险和铁路建设复工较慢的风险。【金融观察】铁道部开放铁路自备车招标政策背后的市场预测与公司前景

随着铁道部放开铁路自备车招标政策，高售价高毛利率的自备车市场需求得以释放。在此背景下，我们深入分析了相关公司的业绩预测和市场表现。据预测，该公司2012年和2013年的每股收益将分别达到0.44元和0.56元。考虑到市场环境和公司运营状况，我们将目标股价从原先的19.5元调整为更具吸引力的14.08元，并维持“买入”评级。

公司的净利润增长率持续高于营业收入增长，这得益于其高效的管理和优化的成本控制。特别是在过去的一年里，公司的期间费用占营业收入比例显著下降，显示出公司在运营和管理方面的卓越能力。与此国际铁路装备市场逐渐走出金融危机阴影，公司出口业务大幅增长，全年实现出口收入高达1.28亿元，同比增长超过一倍。

尽管市场前景看似光明，但公司仍面临一些挑战和风险。尤其需要注意的是，公司技术改革是否能达到预期效果的风险。考虑到铁路自备车市场的开放为铁路车辆和车轴行业带来的强劲需求，以及公司不断突破产能瓶颈的态势，我们对公司的未来发展持乐观态度。

轨道交通行业的个股众合机电也备受关注。该公司成功完成了基于通信的列车轨道系统（CBTC系统）的自主研发，并通过了英国劳氏的安全认证。这一重要里程碑意味着轨交信号系统国产化的障碍已经被消除，公司将进一步推广自主化的CBTC系统。长期以来，我国轨道交通信号系统依赖国外技术，众合机电的国产化信号系统有望打破这一局面，大幅提升毛利率和公司的盈利能力。虽然轨交信号业务的增长在前期低于预渍期许，但公司在手项目及未来可获得的订单将确保收入的稳步增长。我们略微调整盈利预测后维持对其“增持”评级。

至于地铁建造的成本问题，虽然去年有些公司因各种原因亏损，但这并不代表整个行业的低迷。随着3G概念的兴起和技术的不断进步，地铁建设成本正逐步降低，行业趋势逐渐向好。关于地铁相关的股票，投资者可考虑关注中国中铁、中铁二局等基建公司以及中国南车等移动装备公司。这些公司在地铁建设和装备领域有着深厚的实力和丰富的经验。随着政策的推动和技术的发展，轨道交通行业的前景广阔，值得投资者关注。