松下特斯拉将联合在华生产电池芯

松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga在最近的年度财报会议上宣布，松下计划与美国的电动汽车制造商在中国合作生产电池。这一决策反映了松下对中国不断壮大的电动车市场的长期承诺和坚定信心。

Kazuhiro Tsuga明确表示：“正如先前报道的那样，特斯拉未来将在中国全面投产，我们将会与其紧密合作，共同开展电池生产。”这一声明也标志着松下正式确认特斯拉将在华生产电池芯。目前，松下不仅为特斯拉的日本业务生产电池芯，还为内华达州的超级工厂（Gigafactory）供应电池芯，特斯拉则将这些电池芯组装成电池包。

随着松下逐步将业务重心从利润率较低的消费电子领域转向汽车领域，其目标是在2022年3月底之前将汽车业务收入翻番，达到2.5万亿日元。对于实现这一目标来说，电池芯业务具有至关重要的作用。到2019年3月底，松下希望通过推动电池芯销售额的增长，使公司营业利润上升11.7%，达到约38.7亿美元。由于日元的走强，其海外利润价值有所下降。尽管如此，路透社报道的数据仍然接近平均水平。

上一财年，特斯拉Model 3的产量停滞给松下的利润带来了一定的压力。松下预计其包括电池芯在内的汽车能源业务将实现翻番。本月初，特斯拉承诺将在6月底之前将Model 3的周产能提升至5000辆。这一承诺无疑将为松下带来巨大的商机。为了降低过度依赖特斯拉的风险，松下正与丰田汽车携手研发电动车电池。据Tsuga透露：“与丰田的谈判进展顺利。”这一合作无疑将进一步增强松下在全球电动车市场的地位。这也反映出松下对未来电动汽车行业的繁荣抱有坚定的信心。