大连港一季度混矿业务增势强劲 今年有望破150

近日，大连港迎来了一场矿石交易的狂欢。在今年一季度，大连港迎来了混矿业务的繁荣时期，接卸混矿原矿累计达到了惊人的237万吨，相较去年同期翻了一番。而完成的混矿作业量更是高达242万吨，同比增长超过八成，如此强劲的增长势头让人瞩目。

这一切的繁荣离不开大连港的多项举措。据了解，大连港在今年的运营中，不断推陈出新，实现了混矿原矿接卸、混矿作业量以及国际中转量的显著增长。一季度内，大连港共接卸了来自巴西的混矿原矿船舶7艘次，其中大型矿砂船频频现身。混矿作业也开展了11批次，混矿量同比增加了110万吨。更为壮观的是，累计疏港的混矿成品矿达到了270万吨，同比增加了140余万吨。

而大连港的保税混矿业务更是开创了全国先河。早在2012年3月，大连港就与巴西淡水河谷公司携手开展了50万吨港口保税混矿业务，使大连港成为全国首个具备保税混矿资质的港口。特别是在自贸试验区政策的大力支持下，大连港的混矿业务迎来了快速发展的黄金时期，其混矿产品也开始向国际市场进军。今年一季度，混矿成品矿的国际中转量达到了惊人的167万吨，较去年同期实现了十倍的增长，成为大连港混矿业务的最大亮点。

更为值得一提的是，“大连标准矿”的成功推出，让大连港混矿国际中转业务步入了快速上升期。这一标准的矿石打入日本、韩国及台湾等地区市场后，得到了广大客户的认可与青睐。今年一季度，大连港的作业混矿国际中转船舶数量达到了20艘次，实现了混矿国际中转量的大幅增长。据大连港方面表示，在自贸区的政策支持下，大连港的混矿业务量有望在今年突破1500万吨的新大关，其中国际中转量将占到一半以上。

大连港的混矿业务正在蓬勃发展，不仅在国内市场上占据重要地位，而且在国际市场上也展现出了强大的竞争力。这一切的繁荣背后，离不开大连港的不断创新与努力，也离不开自贸区政策的大力支持。在未来，大连港将继续发挥其优势，推动混矿业务的进一步发展，为全球的矿石交易贡献更多的力量。