法拉利被谁收购了，法拉利现在的老板是谁

对于全球豪车界的翘楚法拉利，其背后的收购历程及现状无疑引发了无数人的好奇。那么，究竟是谁收购了法拉利？让我们一同揭开这一话题的神秘面纱。

在赛车与跑车领域，法拉利无疑是一颗璀璨的明珠。这个始于1929年恩佐法拉利梦想的制造商，如今已是顶尖赛车和高性能跑车的代名词。历经数十年的发展，法拉利成为了全球赛车和跑车领域的翘楚。而它的背后，离不开菲亚特集团的大力支持。

菲亚特集团，持有法拉利90%的股份，是法拉利的重要股东。但值得一提的是，尽管有菲亚特集团的加持，法拉利仍然保持着独立的运营。这使得法拉利能够在保持品牌独特性的也得到了强大的资金支持。法拉利的生产大多数以手工为主，每一辆车都凝聚了工匠们的精湛技艺和无尽心血，因此其产量相对较低，但品质卓越。

时光荏苒，当创始人恩佐法拉利去世后，公司的股权结构和管理层发生了一系列变化。其中，最为引人关注的是20世纪90年代初的变革。当时，卢卡迪蒙特泽莫罗被任命为董事会主席，他引领法拉利走出了困境，让品牌焕发出新的生机。在约翰埃尔坎的领导下，法拉利迎来了新的变革时代。埃尔坎决定将法拉利从单纯的汽车制造商转变为全球化的高端生活方式品牌。为此，他聘请了多位行业精英来助力法拉利的发展。其中最为引人关注的是路易斯卡米莱里的加入。作为跨国公司菲利普莫里斯公司前董事长，卡米莱里拥有丰富的商业经验和卓越的领导才能。他的到来为法拉利注入了新的活力。马尔乔内和卡米莱里在法拉利的发展战略上有着不同的看法。最终马尔乔内辞去了法拉利首席执行官一职，而卡米莱里接任了这一职位并致力于将法拉利推向新的高度。除了商业领域的变革外，法拉利的品牌标志也承载了丰富的历史和文化内涵。跃马标志的起源不同寻常且充满传奇色彩而黄色背景、绿色、白色和红色的组合则代表了意大利的国旗以及恩佐法拉利的故乡摩德纳的金丝雀。这些元素共同构成了法拉利的独特品牌形象使其成为赛车和跑车领域的传奇之一。总之关于法拉利被谁收购了现在其背后的股权结构和管理层已经发生了多次变化但法拉利的独特魅力和品牌价值始终不变。在卡米莱里的领导下法拉利将继续书写其辉煌的历史为全球的赛车和跑车爱好者带来更多惊喜和荣耀时刻让我们一起期待未来法拉利的更多精彩表现吧！