欧盟从2035年起禁止生产新的燃油车 国内车企海外

欧盟于周四达成了一项具有里程碑意义的协议，这一协议涉及到欧盟的三大机构——欧盟委员会、欧盟议会和各成员国。从2035年起，欧盟将禁止生产新的燃油车，这一决策预示着欧盟将在减少碳排放的道路上迈出重要的一步。此举措将重塑欧盟的交通领域，向公众传达出欧盟对于环保和可持续发展的坚定决心。

此项协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标，这不仅对汽车制造商提出了新的挑战，也为他们提供了创新和发展的机会。欧盟还计划在未来十年内削减55%的碳排放，并设定了到2050年实现气候中和的远大目标。

以欧洲为代表的新能源汽车市场正在飞速发展，成为众多国内车企的重要战略发展方向。公开资料显示，包括领克、比亚迪等国内主流新能源汽车企业都在积极扩大在欧洲市场的布局。欧洲已经成为他们进军国际市场的“桥头堡”。

在这一变革中，中鼎股份已经为蔚来、特斯拉等公司开发配套空气悬挂系统等产品，他们在欧洲的产能布局也已经展开，德国、奥地利、匈牙利等地都能看到他们身影。另一家模组pack自动化设备龙头企业，多年来深耕德系汽车供应链，他们的产线自动化率已经达到了世界先进水平，并多次获得欧洲汽车巨头的新能源电池大单。

这一协议的达成将进一步推动新能源汽车行业在欧洲的发展，并加速欧洲向绿色、低碳的交通方式转变。对于国内的新能源车企来说，这也是一个难得的机会，他们可以通过技术创新和产品升级来进一步拓展海外市场。在全球环保和可持续发展的趋势下，这样的转变不仅为欧洲带来了机遇，也为全球带来了希望。