股票湘火炬现在改名叫什么（厦工股份）

湘火炬的股改已经进行到了较为后期的阶段。具体来说，方案已经经过了股东大会的通过，并且经过了多次调整和细化。根据最新的对价方案，非流通股东向流通股东每10股送0.35股，潍柴动力将向湘火炬的股东发行境内上市人民币普通股股票，注销湘火炬，以潍柴动力为合并完成后存续公司，并申请在深圳证券交易所上市。这一股改进程体现了对流通股东的权益保护，同时也有利于公司的整合和发展。

至于“jiaduolu”、“微鲤看看”等名称，并未在相关报道或资料中找到与湘火炬或其股改有关的信息，因此无法确定其是否改名或是否与湘火炬有关。

至于湘火炬是否退市，根据公开信息，湘火炬并未退市。虽然经历了股改，但公司仍在深圳证券交易所正常交易。

关于厦门厦工机械股份有限公司和厦工重工的对比，没有具体的资料或数据进行评估。两家公司可能在不同的领域或产品线上有优势，需要更详细的信息来进行准确的评估。

湘火炬的股改正在稳步推进，而非流通股东对流通股东的权益保护措施也在不断加强。至于其他的问题，需要根据最新的公开信息或更详细的数据来进行评估。【股改进程报告】

在企业的股权结构调整过程中，我们迎来了新的里程碑。以下是对本次非流通股东持股比例、方案进度和关键参与方的详细解读。

非流通股东持股比例达到36.07%，这是企业稳定发展的坚实基础。在股份分布中，我们看到了潍柴动力（潍坊）投资有限公司和株洲市国有资产投资经营有限公司的身影，这两家公司分别持有相当大的股份，体现了他们在公司中的核心地位。他们的加入，不仅带来了雄厚的资本实力，也带来了丰富的行业经验和管理智慧。

接下来，关于股改方案的实施进度，已经取得了显著的进展。方案已经通过了商务部、股东大会的批准，并且得到了国资委的认可。每一步的进展，都是对方案合理性和可行性的有力证明。特别是商务部、国资委的批准，更是对方案的高度认可。而董事会也已经制定了详细的预案，并且明确了重要的日期节点，包括股东大会召开日、网络投票起止日等。这些信息的明确，为接下来的工作提供了清晰的指导。

在参与股改的非流通股东中，潍柴动力（潍坊）投资有限公司作为主要的非流通股东，其详细的介绍为我们提供了关于这家公司的基本信息。它的企业性质、法人代表、注册地和办公地址等信息，都显示了它在行业中的实力和地位。它的主营业务范围也体现了其多元化和全面性的特质。作为一家有着雄厚实力的公司，潍柴动力（潍坊）投资有限公司的参与，无疑为公司股改注入了强大的动力。

关于非流通股东的承诺，他们严格遵守法律、法规和规章的规定，履行法定承诺义务。他们承诺按照股改方案中的换股价格及比例、现金选择权等安排履行相应义务。这些承诺的兑现，是股改顺利进行的重要保证。他们的承诺不仅是对公司的承诺，更是对投资者的承诺，体现了他们对公司发展的信心和决心。

本次股改进程在各方面都取得了显著的进展，非流通股东的参与和承诺为股改的顺利进行提供了有力的支持。我们相信，在各方面的共同努力下，股改将取得最终的成功。潍柴动力控股股东和实际控制人郑重承诺，自潍柴动力股票在深圳证券交易所上市之日起的三十六个月内，坚决不转让或委托他人管理所持有的潍柴动力股份，同时拒绝由潍柴动力回购所持有的股份。这一承诺不仅体现了株洲国资和潍坊市投资公司的坚定决心，也展示了他们对公司的长远规划与信任。

在最近的动态中，湘火炬A（000549）的股东潍柴动力（潍坊）投资有限公司已经向公司致函，表示由于潍柴动力股份有限公司即将受让三家投资者的潍柴投资总计55%的股权，这次股权转让已经获得潍柴动力股东周年大会的审议通过。完成这次受让后，潍柴投资将成为潍柴动力的全资子公司。这一变化并非一帆风顺。之前，潍柴动力的第一大股东潍坊柴油机厂与其原母公司中国重型汽车集团有限公司进行了产权分离，这一变化仍在进行中，涉及到产权登记等后续事宜。这两个因素共同影响了潍柴投资和潍柴动力对湘火炬A股改安排的决策程序。尽管如此，湘火炬A仍然力争在2006年8月31日前启动股权分置改革程序。

湘火炬A股改方案的进展并不顺利。最近公布的股改方案并未获得大多数流通股东的认同。流通股东对股改方案的低赞成率引发了市场的反思。其中，股改的核心对价被认为是流通股东每10股仅获得0.3股和所谓的“认沽权利”。这样的对价显然没有达到流通股东的期望。他们认为这种对价方案不仅送出股份过少，而且所谓的“认沽权利”并不能带来直接的收益，因此并不愿意接受。

市场分析人士指出，湘火炬大股东不愿意支付更高对价有其背后的原因。潍柴动力接手湘火炬的持股成本较高，因此在支付对价方面可能更为谨慎。中小投资者对于这一理由并不买账，他们希望大股东能够承担更多的风险，以平衡他们的利益。股东之间对于不良债权是否算作对价也存在分歧。流通股东并不认可将债务安排作为对价的一部分。

面对股改方案的困境，湘火炬有关负责人表示遗憾，并承诺将股改进行到底。他们表示已经投入了大量的时间和精力与股东交流，但投票结果预示他们需要重新开始。他们为给流通股东带来的不便道歉，并坚定承诺继续推进股改进程。在这个关键时刻，湘火炬需要团结所有股东的力量，共同寻找一个能够真正平衡各方利益的股改方案。自湘火炬经过股权重组后，企业危机已基本解除，潍柴与湘火炬的合作备受各界关注。这两家在中国重型汽车领域占据重要地位的公司，其合作协同效应将进一步提升湘火炬的核心竞争力。潍柴发动机作为重型汽车的心脏，在国内市场占有率极高；法士特变速器作为重型汽车的重要部件，其市场份额占据了80%。陕汽重型汽车的市场占有率也在持续上升。

湘火炬的股改之路并非一帆风顺。近日，湘火炬的股改方案遭到流通股东的否决，赞成比例仅为6.80%。参与投票的流通股总数达到1.85亿，但同意票数却仅有1.2亿。这使得湘火炬成为第七家股改方案被否的公司。尽管清华同方在重新启动股改方案后成功闯关，但湘火炬仍需重新启航。

董事徐新玉针对股东关心的湘火炬重组和未来发展问题进行了回答。他提到，潍柴与湘火炬通过战略重组实现了互补，两大公司内部形成了完整的产业链。湘火炬的股改进程却因金融机构无法提供足额不可撤销连带责任履约保函而受阻。这一原因主要源于湘火炬股改对价方案中包含了免费派送的认沽权利。在这一方案中，潍柴投资每向流通股股东免费派送认沽权利时，都需要金融机构的担保。由于支付能力不足，这一方案无法顺利实施。

尽管湘火炬的股权分置改革进程已经持续较长时间，但公司一直在努力与股东、金融机构进行深入交流，寻求解决方案。投票结果预示着湘火炬的股改之旅还需重新规划。目前，湘火炬正在积极寻求金融机构的支持和合作，以确保股改方案的顺利实施。公司也在寻求新的发展策略，以应对市场的挑战和机遇。未来，湘火炬将继续努力整合资源体系，突出发展重型汽车、大功率变速器等核心产品，实现企业的可持续发展。

湘火炬正面临新的挑战和机遇。尽管股权分置改革进程遇到了一些困难，但公司仍在积极寻求解决方案，并致力于提升企业的核心竞争力。我们期待湘火炬在未来能够继续发展壮大，为中国重型汽车产业的发展做出更大的贡献。湘火炬没有退市。该公司被潍柴动力重组，通过换股吸收合并的方式进行了重组，成为潍柴动力的子公司。湘火炬仍在市场上存在，只是股权结构和管理层发生了变化。6、湘火炬的股性与变革之路

湘火炬，自1961年诞生以来，一直是中国汽车行业的佼佼者。这个以上海为基地的集团，历经数十年的风雨洗礼，早已跻身中国成长最快、最优秀的汽车集团之列。湘火炬的股性，在被潍柴动力重组后，焕发出新的活力。

在资本市场的大潮中，湘火炬凭借自身的实力与智慧，成功与潍柴动力实现换股吸收合并，为其提供了新的利润增长点。湘火炬的经营理念是内外兼修，注重学习、融合与共赢。通过与国内外优势企业的强强联合，湘火炬不断壮大自身实力。它与国际知名公司如美国DURA、韩国DELPHI、韩国大宇、美国EATON、德国MAN等结成战略联盟，展现其在全球范围内的雄心与布局。

自上市以来，湘火炬已在深圳证券交易所稳健发展多年。其主营业务收入在2003年达到了惊人的103亿人民币，出口额更是达到3亿元人民币。随着不断的发展与创新，湘火炬已成为中国重型车生产的重要基地，不仅是越野车的生产巨头，还是第三代越野车的研发与生产中心。在齿轮行业、重型商用车轿、火花塞生产等领域也稳居领先地位。它还是中国最大的活塞销生产厂家、汽车刹车系统的最大出口商和美国最大进口商等。随着企业变革的步伐加快，湘火炬股份有限公司最终被潍柴动力股份有限公司吸收合并，并在2007年4月27日正式终止上市。

谈及湘火炬的变革与成就，不得不提的是厦门厦工机械股份有限公司与厦工重工的对比。厦工机械股份的厦工951-3和955系列表现优秀，受到业界好评。这些产品具有强大的配置选择能力，既可以标配也可以按需选配，更在燃油效率上表现优异，相比同类产品更为省油。其售后服务出色，配件购买方便且价格适中。厦工机械股份的产品在市场上受到广大用户的青睐。

湘火炬的股性活跃，经历了多次变革与重组后展现出新的活力。而厦工机械股份的产品也表现出强大的竞争力。无论是湘火炬还是厦工机械股份，它们都在为中国汽车行业的发展贡献力量，值得市场的高度关注。