美团VS饿了么？腾讯VS阿里！

商业博弈背后的外卖巨头与共享单车之战

近日，互联网商业圈被两大收购消息震惊：阿里巴巴以95亿美元收购了饿了么，紧接着美团以27亿美元收购了摩拜单车。这些收购背后究竟是一场怎样的商业博弈？让我们深入剖析。

外卖行业历经近十年的疯狂增长，始终保持着高昂的烧钱态势。从融资角度看，阿里巴巴主要投资美团，而腾讯则主要投资大众点评。二者合并后，美团点评成为腾讯的囊中之物，阿里巴巴因此转向投资饿了么，持股高达32.94%。如今，外卖市场形成了美团点评和饿了么两大巨头抗衡的局面。

高频的支付场景成为两大巨头争夺的焦点。2017年，外卖市场规模突破2000亿元，预计2018年将达到2430亿元，覆盖人群达3.55亿人。对于阿里巴巴而言，每一轮的外卖投资都有蚂蚁金服的参与，可见外卖领域对支付宝的重要性。面对微信支付的强势竞争，支付宝需要加大布局，而外卖是一个绝佳的支付入口。

线上线下的联动运维也是关键。在线订餐用户规模日益扩大，美团和饿了么日均成单量达千万单以上。这背后是线上线下的运维布局。外卖行业既要扩展线上流量通道，也要打通线下渠道，维系与地面商户之间的联系和配送体系。食品安全问题也是外卖行业的重要考量。

阿里收购饿了么并不仅仅是因为新零售这么简单。外卖作为本地生活服务生态圈的核心环节，拥有庞大的用户群体和了解当地路线规划的优势，可以轻松延伸至其他领域。阿里的收购行为一方面是源于饿了么与阿里近期提出的新零售理念契合，通过餐饮外卖战略升级，让消费者享受更好的产品与服务。另一方面，从外卖渠道切入也体现了互联网时代“流量为王”的本质。拥有更多的用户流量是确保阿里生态持续、稳定发展的关键。

正当人们热议阿里庞大的生态战略布局时，美团突然宣布以27亿美元收购摩拜单车。面对摩拜单车巨大的亏损背景，美团为何还要巨资收购？这既是美团现有生态的补充，也是腾讯下的一盘大棋。对美团而言，收购摩拜单车是业务上的收益，能够扩充其在生活服务领域的市场份额并解决现金流问题。这也是资本收益，有助于美团各个领域的发展，为未来IPO估值带来更大的资本收益。

无论是美团还是饿了么、摩拜或ofo，说到底还是两大商业帝国——阿里和腾讯之间的博弈。这也提醒我们，在互联网时代，企业如果仅停留在一个垂直行业内，不能朝上下游延伸和“跨行业打劫”，将面临巨大的风险。近年来，无论是阿里巴巴还是腾讯，都在致力于构建更为庞大的生态体系，加速向其他行业的渗透。他们理解的真正的O2O服务平台，超越了简单的线上线下整合管理，而是对产业改造和服务体验的全面升级。在这样的思路下，两家巨头更加注重在原有的产品链条及消费场景中寻找优化的空间，精准地抓住用户的痛点，有效地整合产业资源，以此来提升服务效率并优化用户体验。

以阿里巴巴收购饿了么为例，可以预见的是，其旗下高德地图在未来可能会接管饿了么底层的路线规划平台。这样的结合将能够优化外卖配送的线路规划，提高配送的准点率，从而进一步提升用户的使用体验和满意度。

说到互联网公司的发展，最核心的问题始终离不开流量。在互联网公司的估值模型中，流量的规模与活跃度是评估价值的最重要指标。这是因为只有量的积累才能带来质的飞跃。这也是为什么这些巨头会不惜投入巨资来获取多维度的流量。在这个信息爆炸、注意力分散的时代，如何扩大用户规模，持续吸引用户的关注，成为了竞争的关键所在。

这一点，无论是国内市场还是海外市场，都是不变的法则。巨头们在国内市场的竞争策略，同样适用于他们出海的征途。他们需要不断地和创新，来适应这个快速变化的时代，满足用户的需求，扩大自己的生态体系，以此来保持竞争的优势。在这个充满挑战与机遇的时代，让我们期待这些巨头们能够带来更多的惊喜和突破。