海运价格“降温”却引来板块爆发，还有这个刚

财联社报道，在疫情肆虐全球已逾十八个月后，国际海运市场依然处于紧张状态。近日，从上海发往洛杉矶的一个标准集装箱的价格已经相较于疫情前的价格暴涨了八倍。

据Drery全球集装箱指数显示，近期，一个40英尺集装箱从上海发至洛杉矶的成交价已突破万美元大关，达到惊人的11569美元。更令人震惊的是，该价格还在持续上升中。短短的一周内，中美之间的海运价格便再次突破，甚至达到了惊人的每FEU（四十英尺标准集装箱）两万美元以上。这足以见证当前的航运市场的紧张程度。

运价飙升的影响已经波及到大宗商品的价格和上市公司的业绩上。以石头科技为例，由于深圳的停摆***影响，一部分客户的订单未能及时发货，导致公司二季度收入受到拖累。石头科技正在寻求更多的物流方式以应对海运效率持续降低的风险。尽管如此，石头科技的业绩仍然受到了冲击。与此其他上市公司也面临着类似的挑战。

这场海运价格的飙升已经引起了全球的关注。中国、美国和欧盟的代表团为此召开了全球海事监管峰会。在此背景下，全球第三大航运公司法国达飞海运宣布冻结即期货柜运价至明年二月。随后，多家大型航运公司也纷纷跟进，宣布冻结运费以阻止航运价格的进一步上涨。尽管航运巨头们正在努力为市场降温，但股市的反应却截然相反。在昨日，船舶海运个股集体爆发，多家公司的股价创下新高。这表明市场对航运业的信心依然坚定。

当前的海运市场仍然充满了挑战和机遇。尽管疫情仍在全球肆虐，欧美港口拥堵不堪，海运指数不断刷新纪录，但没有任何迹象显示海运市场的景气度正在下降。近期，波罗的海BDI指数虽然从高点回调并开始小幅震荡，但中国的出口集装箱运价指数SCFI综合指数仍在持续飙升。这表明运力短缺和集装箱短缺的问题依然严重。

招商证券认为，船舶和集装箱都在受益于航运市场的高景气度。随着航运业的繁荣，集装箱市场的需求和价格也在持续走高。随着主要港口配箱比的提高以及每年集装箱的更新需求，集装箱市场的前景依然光明。集装箱生产企业的订单也饱满，显示出行业的繁荣。国泰君安预测集装箱行业的毛利率将在今年达到惊人的高点。这一切都显示出集装箱相关概念股的投资价值正在提升。

在这个航运市场风起云涌的时期，投资者们都在密切关注着这个领域的动态。而对于那些想要寻找投资机会的人来说，航运业的繁荣无疑为他们提供了一个难得的机遇。无论未来航运市场如何变化，我们都将保持关注并积极寻找更多的投资机会。