航运概念板块尾盘飙涨 招商轮船直线封涨停多只

　　今日(12月6日)早盘A股三大股指小幅高开之后，盘初震荡上行，沪指站上2900点后又再度遇阻回落，进入一段长时间的震荡盘整趋势，而创业板指相对强势，尾盘沪指跟随创业板指上行，最终沪指收复2900点整数关口。

　　从盘面上来看，航运概念板块尾盘飙涨，截至收盘，招商轮船直线封涨停，中远海能异动大涨，招商南油、【()、】、宁波海运、中集集团等多只个股跟涨。

　　消息面上，据中国交通新闻网报道，12月3日至6日，被誉为国际海事业技术发展趋势风向标的第20届中国国际海事会展在上海举办。今年是中国国际海事会展创办40周年，本届会展吸引了超过30个国家和地区的2200家参展企业参展。作为船舶工业和航运业未来发展趋势，智能航运是本届展会各大展商的展示重点。环境友好是对海事业未来发展的重点要求，本届会展上低排放甚至零排放的技术和产品大量涌现，显示了船舶工业未来发展的趋势。

　　，近日，据交通运输部网站消息，交通运输部发布关于开展交通强国建设试点工作的通知，通知称，交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局加强对试点工作的业务指导和支持，在编制“十四五”规划时对符合条件的试点任务优先纳入规划，加大在试点任务相关领域的“放管服”改革力度，加大资金、政策等支持力度。

　　通知还指出，拟通过1~2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3~5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，出台一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现率先突破。

　　银河证券指出，2019年年末建议适当布局行业优质龙头上市公司。目前机场行业PE为29.81 倍，航空行业PE 为29.01 倍，航运业业PE 为27.22倍，港口、物流、公交PE 在15 倍左右，铁路、高速公路的PE在9 倍左右。当前交通运输行业估值有所回落，可以适当布局优质龙头上市公司。

　　国联证券也表示，IMO2020限硫令即将实施，预计未来2个月内油运旺季将持续，主要考虑到1)VLCC将在限硫令实施窗口期扎堆安装脱硫塔，而当前船厂订单积压或导致安装时间长于预期；2)低硫油旺盛需求将使炼厂维持较高的开工率水平。

　　，光大证券分析，布局交运类核心资产。交运上市公司的区位优势存续时间较长，竞争格局比较稳定。我们现在提出布局区位优势的核心资产，主要基于以下四个理由1)在国内经济下行的背景下，交运公司能够提供足够的安全边际；2)客运业务为主的交运公司，比如机场，流量变现潜力巨大；3)铁路、公路公司具有较高股息率，适合低风险偏好资金配置；4)大部分重点公司估值处在相对低位。

　　(仅供投资者参考，不构成投资建议；股市有风险，投资需谨慎。)