哪家上市公司生产无人机（中国三大无人机公司

国内无人机企业最强的十家包括：大疆创新、哈博森无人机、极飞科技、科比特航空科技、腾远智能无人机等。这些企业在无人机技术研发、生产制造方面拥有很强的实力，在市场上占有重要地位。例如大疆创新，在全球无人机市场上的占有率极高，产品线覆盖了消费级无人机和专业无人机领域。这些企业在各自的领域内都有着独特的优势和技术创新，为无人机行业的发展做出了重要贡献。至于中国各个飞机制造商各负责研发的战斗机种类，可咨询专业的军事领域人员获取详细信息。

关于中国军事透明度和无人机研发的话题，常常引起广泛关注和热议。确实，中国的军事透明度相较于一些西方国家来说，有其独特之处。以美国为例，他们经常批评中国的军事不透明，但实际上，中国的军事研发进程往往保持低调，直到新的武器系统研发成功并投入使用后才会公开相关信息。例如歼-10战斗机的研发过程就是如此。这种策略有其独特的考虑，旨在确保军事技术的保密性和安全性。关于中国无人机的具体数量和性能参数，外界往往难以得知。这也使得关于中国无人机的排名和性能评估更多地依赖于专家的猜测和推测。这也引发了关于中国各大飞机制造商在战斗机研发方面的讨论。沈飞集团是中国航空工业的重要支柱之一，其研制的歼击机如歼-5、歼-7等在中国空军中发挥着重要作用。成飞集团则是我国研制新一代战斗机的关键力量，其研制的歼-10系列战斗机代表了我国的先进航空技术。西安飞机制造公司在和民用飞机的研制和生产方面也取得了显著成就。其研制的飞豹战斗机和运七系列民用飞机在国内外享有盛誉。陕西飞机制造公司则是亚洲最大的飞机总装厂之一，其生产的运八系列飞机在军事和民用领域都有广泛的应用。南昌飞机制造公司则专注于教练机、强击机等的研制和生产。哈尔滨飞机制造公司在直升机研制方面拥有丰富的经验和技术实力。该公司研制的直-5直升机和轰-5轻型战术轰炸机等都代表了我国的航空工业水平。中国的各大飞机制造商都在不断发展和进步，为我国的航空事业做出了重要贡献。关于具体的无人机数量和性能等问题，还需要官方进一步公开信息才能得出准确的答案。希望在未来，随着技术的进步和军事透明度的提高，我们能更多地了解中国的军事发展和航空技术成果。对于外界的猜测和推测，我们应保持理性和客观的态度，等待官方信息的发布和证实。我们也期待中国的航空工业能够继续取得更大的进步和发展，为国家的安全和繁荣做出更大的贡献。在航空工业的辉煌历程中，中国于1992年1月16日迎来了直-9型直升机的首飞，并将其正式命名为直-9B。这是一次具有里程碑意义的进步，标志着中国航空工业迈向了新的高度。

上海飞机制造有限公司，一家始建于1950年的航空巨擘，从飞机修理起步，为空军、海军以及中国民航提供了多款飞机的修理和改装服务。历经几十年的风雨，该公司成功研制了运-11和运-12等多用途运输机，尤其在运-10四发喷气式客机的研制上展现了我国在航空领域的独立设计与制造能力。与麦道飞机公司的合作生产以及MD90-30干线飞机的国产化研制任务，更是上海飞机制造有限公司在国际航空领域的杰出表现。

石家庄飞机制造公司，一个始建于1970年的航空制造巨头，以其强大的技术实力和丰富的产品线著称。该公司不仅拥有飞机、摩托车、轻工机械三个设计所，还有各类专业技术和管理人员千余人。其运5B型飞机、W5型W6型超轻型飞机等产品多次荣获国家和省部级优质产品称号。运5B农林型飞机更是全新设计了电子设备和农业设备，最大商务载荷达到国际领先水平。

贵州云马飞机制造厂，隶属于中国航空工业第一集团公司，拥有辉煌的历史和雄厚的技术实力。除了完整的飞机制造系统，该厂还擅长客车、环卫车、缆车等民用产品的设计和制造，产品远销世界各地。云马飞机制造厂始终坚持质量第一的原则，形成了航空产品、改装车和其他民品三足鼎立的产品结构。早在70年代，云马就成功应用了CAD/CAM技术于新型飞机的研制。在巴黎国际航空博览会上，其残教七型飞机赢得了“亚洲明星”殊荣。

双阳飞机制造厂是中国歼击机科研生产的重要基地之一。拥有现代化的机场和完善的生产线，该厂在航空产品方面有着丰富的经验和技术实力。除了歼击机，该厂还致力于通用航空业务，如农林业、航测、物探、摄影等。非航空产品如导管、汽车管件等也深受市场欢迎。常州飞机制造厂则以航空灭火瓶、CK系列无人靶机及地效船为主要航空产品。其焊接气瓶生产在全国占有着重要的地位。另外不得不提的是空中客车（天津）总装有限公司，这是国际航空领域的重要合作伙伴，为中国乃至全球的航空工业做出了重要贡献。

这些飞机制造厂的辉煌成就不仅彰显了我国在航空领域的进步和实力，也展示了我们在技术研发、生产制造以及国际合作方面的能力。这些企业不仅是我国航空工业的骄傲，也是国家科技和工业发展的缩影。在历史的篇章中，2007年1月31日留下了深刻的一笔。这一天，空中客车公司与中方联合体（天津中天航空工业投资有限公司）在北京隆重举行了A320总装线项目可行性研究报告的签字仪式。在双方代表的面庞上，凝聚了共谋发展的决心与期待。中方联合体代表冯志江与空中客车公司国际合作及伙伴关系高级副总裁戴丹利，共同签署了这份研究报告，它象征着国际航空工业的进一步融合和中国制造业的崭新突破。

同年11月16日，中国商务部正式批准了空中客车公司与中方联合体的申请，共同成立空中客车（天津）总装有限公司。这一决策犹如给正在蓬勃发展的航空工业注入了一股新的活力。

而在2008年7月25日，一个历史性的时刻到来了。空中客车A320系列飞机的首批大部件安全抵达天津，这标志着空中客车在天津的总装线正式进入实质性阶段。这架飞机的前、后机身段、机翼、水平和垂直尾翼以及发动机吊架等核心部件，都承载着全球航空工业的精湛技艺和无尽期待。

与此在风景如画的景德镇，昌河飞机工业（集团）有限责任公司静静地矗立，展现着中国航空工业的雄厚实力。这是一家隶属于中国航空工业集团公司的骨干企业，自1969年创立以来，始终致力于研制和批量生产多品种、多系列、多型号的直升机和航空零部件转包生产。占地面积达129万平方米的厂区，4300余名职工和4000余台套的生产设备，共同构成了昌河强大的科研生产技术力量。无论是冷加工还是热加工，昌河都拥有先进的生产手段和丰富的经验。公司在理化测试、计量、特设、试飞试验和数字化管理与制造等方面也具有显著优势。

发展航空工业是昌河的立根之本。四十载春秋，昌河人以智慧和汗水，将直8、直11系列直升机送上了祖国的蓝天，展现了昌河人在航空领域的卓越成就和无限潜力。昌河与空中客车等企业的合作，无疑将为中国航空工业的未来发展描绘出更加广阔的蓝图。