B股多头未能组织有效反击 继续弱势调整

　　“五一”小长假期后的第一个交易周，B股整体表现偏弱，多头未能组织有效的反击继续弱势调整，周五沪B收于334.64点，全周下跌1.74%；深成B指收于5769.32点，全周下跌1.38%。B股市场自4月中旬开始的调整，主要原因在于自身技术性需要以及A股的拖累。经济数据、资金等方面也对B股运行产生了一定影响。其一，一季度经济数据整体偏暖，不过近期公布的4月份的采购经理人指数(PMI)显示，无论是中采PMI还是财新PMI均低于前值，由此导致投资者担忧未来经济回落；其二，近期流动性偏紧，交易所逆回购利率偏高，上海银行间同业拆放利率(SHIBOR)持续攀升。目前金融去杠杆力度加强，监管措施也不断强化，也间接影响B股的运行。

　　热点及板块方面的分化依旧是近期市场的主要特点，但部分强势B股运行持续力不足，显示市场偏弱不宜重仓。下阶段，B股投资者操作必须结合上市公司的年报、季报，部分优质次新股和超跌的创业板绩优品种，后市有望脱颖而出。，考虑到“一带一路”高峰论坛召开在即，***驱动将为B股筑底反弹提供动力。

　　粤高速B(200429)公司业务较为稳定，2016年实现营业收入28.25亿元，同比增长6.3%，实现净利润10亿元，同比增长43%，每股收益0.52元。公司公告准备改扩建工程路线连接佛开高速公路谢边至三堡段改扩建工程，路线沿佛开原线途经雅瑶、共和、司前、址山到达开阳高速起点水口立交桥的佛开高速终点，全长33.4公里。佛开南段改扩建项目位于珠江三角洲中西部地区，是国家高速公路网规划“2纵”沈阳至海口主线的一段，通过开阳高速、阳茂高速、茂湛高速、渝湛高速与我国大西南地区相连，是广州乃至珠江三角洲地区与大西南地区联系的主要通道之一。也是珠三角与粤西之间，珠三角与北部湾之间不可替代的高速运输通道，在国家高速公路网和省高速公路网中具有重要的地位和作用。，公司业务稳定，现金流充裕，估值不高。