汇丰晋信：特斯拉降价，或将开启国产供应链5年

特斯拉于近期宣布其国产Model 3车型降价3.2万元，降价后的补贴后售价为29.905万元。这一令人瞩目的消息使得特斯拉Model 3的价格首次降至30万元以下，成功吸引了广大消费者的目光。受此影响，与特斯拉相关的A股概念股近期表现强势，市场反响热烈。

对于这一重大动作，汇丰晋信智造、低碳先锋基金的基金经理陆彬表示，特斯拉的降价只是其大规模市场拓展的序幕，未来，特斯拉将开启国产相关供应链长达五年的高增长周期。这一战略决策不仅彰显了特斯拉对市场趋势的精准把握，更体现了其对中国市场的重视与期待。

回顾过去，特斯拉在2019年的全球产量约为37万辆。随着其在上海实现国产化的步伐加快，预计其全球产量将会有显著增长。据悉，特斯拉上海第一期产能约为15万辆，加上海外产能的部分扩张，预计特斯拉在2020年的全球产量将达到60万辆，相较于2019年有大幅增长。而从长远来看，我们预计特斯拉在上海的产能将扩大至50万辆，海外产能也将扩大至150万辆，总计达到惊人的200万辆。这其中，model 3约60万辆，model Y约100万辆，其余为model X/S和皮卡等。

这一庞大的产能预期不仅意味着特斯拉将迎来爆发式增长，更意味着其供应链企业将迎来前所未有的发展机遇。根据预测，特斯拉未来五年的销量复合增速接近30%，供应链企业也有望享受到指数级的增长机会。在特斯拉国产化的推动下，国产特斯拉的非核心零部件将主要由中国本土零部件公司提供，其成本将大幅低于海外制造。随着特斯拉本土化供应链的完善，海外特斯拉也有望采购中国零部件，这将有助于特斯拉实现降低成本、与传统燃油车平价的目标。

对于国产零部件企业来说，2020年将是他们第一次进入特斯拉全球化量产的重要时刻。这是一次从无到有的业务机遇，未来的业务增速很可能将超过特斯拉本身。更有部分零部件中国供应商已经跻身全球核心供应体系。从长期来看，特斯拉上下游产业链的相关投资机会值得高度关注。

资本邦提示：以上信息仅供参考，不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎！

图片来源：123RF。

转载声明：本文为资本邦原创稿件，转载请注明出处和作者，否则视为侵权。