中国汽车产业：重卡旺季热销

随着九月的脚步日益临近，中国汽车市场的繁荣景象已初现端倪。预计九月份的乘用车销量将达到惊人的229万台，同比增长近百分之零点八，环比增长百分之二十二。这一数据参考了自2013年至2016年同期销量的中位增速，预计今年前九个月累计销量将冲破1709万台，同比增长逾百分之二。这不仅凸显了汽车市场的活力，更体现了消费者的购买力正在持续上升。

在零售市场上，自主品牌吉利汽车的价格策略显现了新的动态。在九月底，其零售折扣开始收紧，而其他品牌的零售价格则保持稳定。这种趋势反映了汽车行业旺季的到来，需求端逐渐回暖，库存压力也得到了有效缓解。

重型卡车的销售也呈现出火热的态势。预计九月份销量将突破九万台，同比增长超过百分之八十。从上市公司和产业链上的合作伙伴的反馈来看，目前订单量饱满，企业都在加班加点地满足市场需求。七至八月的淡季并未如预期般冷淡，反而从九月开始，市场热度持续上升，预计重型卡车的销量将持续增长。

新能源客车市场尚未出现明显的招标高峰。尽管从七月开始，招标数量有所上升，每月达到约三千台的水平，但九月份并未出现大幅的增加。今年新能源客车的公开招标数量较去年下滑了百分之十三，目前仅达到三千五百台左右，环比下滑百分之十六。这可能预示着新能源客车市场尚处于调整阶段。

基于以上分析，我们认为汽车行业的传统旺季——第四季度即将到来，乘用车和重卡的需求都在提升，库存压力减小。我们重申对H股（股票代码：2333.HK）的买入建议，目标价位为每股十五港元。我们也建议投资者关注重卡产业链的发展潜力。投资总是伴随着风险，包括可能的车市价格战、新能源汽车政策调整和骗补风波等，投资者需保持警惕。