外部原因消失 是再一次关注上海机场了

在金秋的十月，我撰写了一篇关于上海机场的文章。文章所描述的上海机场，曾经一度从88.11元的高峰跌落到现在的59.26元，跌幅达到了惊人的33%。这场股价的波动，背后原因众所周知——疫情的冲击无疑是主导因素。关于具体的操作点位，我已经在文章中详细阐述。

文章回顾了上海机场的一些核心优势。上海机场的垄断地位依然稳固。在长三角地区，没有哪个机场能够替代上海机场的地位，即便是新建的南通机场，也无法撼动其霸主地位。上海机场的国际化程度依然保持最高水平。背靠繁华的上海和苏州，外籍人员比例、客单价都位居前列，这一点可以从中国中免的租金中得到印证。

关于与承租方的关系，虽然疫情之下有所变化，但本质上并未改变。中国中免目前处于强势地位，但如果疫情改善甚至恢复正常，上海机场的强势地位将得以恢复。因为上海机场是流量方，具有唯一性和垄断性，而中国中免是变现方，不具备这些特点。

当前的困境主要是外部因素导致的，也就是持续三年的大疫。但我们都知道，困境终将过去，一旦外部因素消除，上海机场必将强势崛起。对于投资者来说，买入的价格是关键。我曾在文章中提到几个关键的价格点，现在来看，这些价格点正在逐步兑现。如果我们能够在回调时买入，那么即使收益可能不会立即显现，但长期来看，其价值是显而易见的。因为这是一个价值股，一个有确定性的疫情反转股。

现在是我们再次关注上海机场的时候。因为曾经的困境只是外部因素造成的，随着外部因素的消失和技术的逐步兑现，上海机场的未来依然充满希望。对于那些寻求长期价值的投资者来说，这是一个值得关注的投资标的。