蔚来汽车上市后首份财报出炉

蔚来汽车于11月6日发布了赴美上市后的首份财报，揭示了公司在今年三季度的业绩概况。财报数据显示，蔚来汽车本季度营收达到了惊人的14.7亿元，与上季度相比，增长率高达3095.3%。尽管公司面临亏损，但亏损额同样令人震惊，本季度净亏损达到近惊人的水平，为亏损28亿元。而非美国通用会计准则下的亏损也有明显的增长趋势，为近24亿元。这一业绩表现虽然不尽如人意，但也足以引发行业关注。然而对于蔚来汽车来说，这些亏损也是对其未来的重要投资，其在渠道网络建设、品牌推广和前期投资上的开支不容小觑。值得一提的是，蔚来的长期亏损虽然很大，但对整个汽车行业的投资战略以及前瞻性仍得到行业内的高度认同。特别是在品牌推广和市场网络建设上投入的重金也正证明了其决心和野心。在交付方面，蔚来汽车三季度ES8的交付量显著增长，达到了惊人的数量，从二季度的仅交付百余辆上升至三季度交付的近三千辆。据蔚来汽车首席财务官谢东萤透露，公司预计今年下半年交付量还将继续增长，预计交付量将达到近万辆的目标。不过就目前来看，虽然蔚来汽车选择与江准汽车进行代工合作这一模式确保了其在产能方面的无忧表现，但是其在供应链方面的问题依旧存在不小的风险和挑战。作为创始人兼CEO的李斌也承认供应链对蔚来汽车而言是一大风险点。他表示蔚来汽车的供应链环节复杂且供应商众多使得公司在供应链管理方面面临巨大的风险和挑战。综合来看蔚来汽车作为一个新公司其在供应链方面的挑战依然不小且需不断适应和解决。（来源：北京商报）