中国超级电容电车首度出口欧洲 超级电容概念股

近日，在第66届德国汉诺威商用车展上，宁波浙江中车电车有限公司研制的超级电容储能式现代电车成为了全场瞩目的焦点。这款新一代电车在展会后将在奥地利格拉兹市投入示范线路运营，标志着中国成功向欧洲出口了超级电容储能式现代电车。

这款电车车身长达18米，采用耐腐蚀性高、寿命长的轻量化铝合金制造，属于第二代超级电容储能式现代电车，且通过了欧盟的严格认证。业内专家普遍认为，这款超级电容储能式系列新能源交通装备是中国中车继高铁之后的又一张全球瞩目的新名片。现代电车采用的是超级电容器，具有充电速度快、循环寿命长、能量转换效率高等显著优势。随着近年来国家政策对新能源领域的支持力度不断加强，超级电容器市场潜力巨大。据Navigant预测，到2023年超级电容器市场将增长约20倍，年均复合增长率高达39%。

在这样的大背景下，不少上市公司已经开始积极布局超级电容领域。江海股份通过和日本ACT公司的知识产权转让协议，获得了锂离子超级电容器的全部生产技术资料及技术数据、专利权等，并计划建设超级电容器生产线。江苏国泰国泰华荣化工公司则是一家在锂电池材料、有机硅材料等领域有着深厚积累的公司，其超级电容器电解液等产品已经出口到日本、美国、欧洲等国家和地区。新宙邦公司的电容器化学品产品中包括超级电容器化学品，已成为全球主流的超级电容器制造商的合格供应商。南都电源也在铅炭超级电池研发方面取得了显著的成果。这些公司共同构成了国内超级电容概念股的主要上市公司群体。

值得一提的是，黑牡丹参股公司集星科技设立了我国首家超级电容研究院，这标志着我国在超级电容领域的研发和应用已经走在了世界前列。随着新能源汽车等领域的快速发展，超级电容器市场将迎来更加广阔的发展空间，国内相关上市公司也将迎来巨大的发展机遇。