京东方带来“链式反应” 重庆再添千亿产业集群

全球每3台笔记本电脑中，就有1台产自重庆，这句话已经成为重庆这座城市的骄傲和自豪。作为全球知名的“世界级笔记本电脑生产基地”，重庆一直在为全球电脑产业贡献着巨大的力量。据重庆海关的统计数据显示，仅在2017年，重庆笔记本电脑的出口值就高达惊人的1285.1亿元。这一组数据背后，实际上揭示了重庆通过“内陆开放”的发展策略，实现了产业链的融合与蓬勃发展。

重庆不仅成功整合了零部件、原材料以及整机上下游产业，更在物流运输、产品销售结算等领域形成了强大的集群效应。特别是世界级的笔记本电脑产业链的构建过程，更是重庆积极参与国际市场、整合全球生产要素的成功实践。值得一提的是，京东方的加入引发的“链式反应”，为重庆带来了一个全新的千亿级产业新集群。

“基地化布局、垂直化整合、集群化发展”，这一经济学规律在重庆得到了越来越明显的体现。例如，在两江新区，产业频频传来好消息。4月3日，两江新区与多家企业签订了正式合作投资协议，这笔资金将重点支持特种玻璃项目的一期工程，该项目今年7月将正式投产，其生产的高端特种功能材料将完全替代进口，为电子信息产业的上下游企业提供关键基础材料，成本节省超过50%。

京东方科技集团也计划在重庆投资465亿元，建设第6代柔性生产线项目。随着京东方重庆智造服务生产线项目的投产，主要产品包括液晶电视、显示器及车载显示终端等，与上游的8.5代液晶面板生产线共同构建了一个智能显示终端的完整产业链，在重庆已形成超过百亿元的产业规模。经过多年的发展，京东方已经跻身世界第五大液晶面板制造商的行列。

对于京东方而言，无论是考虑到重庆作为内陆地区与长江经济带联结点的战略优势，还是其在重庆电子信息产业中的龙头地位，两江新区都是其最佳的投资目的地之一。而京东方的成功也为重庆带来了更多的发展机遇和潜力。其带来的“链式反应”已经成为重庆电子信息产业的一个重要推动力。随着京东方的入驻，越来越多的企业选择在两江新区落地生根，形成了一个千亿级的高端显示面板产业集群。

回顾重庆电子产业的发展历程，无疑是一次的产业链延伸和整合实践。从最初的笔记本代工企业的总装生产线到如今的千亿高端显示面板产业集群，每一步都是对产业链的延伸和整合。两江新区不仅满足于庞大的整机总装体量，更致力于延伸产业链，把关键零部件、原材料等加工贸易的“微笑曲线”留下来。于是水土园区有了深圳莱宝高科、京东方等企业落户于此。随着这些企业的入驻和发展壮大，一个千亿级的高端显示面板产业集群逐渐形成。而这背后是笔电配套需求给重庆带来的一个千亿级产业集群的支撑和推动。“微笑曲线”也为两江新区走出去招商提供了理论支撑和商业模式创新的动力源泉。在全球经济一体化的背景下越来越多的全球巨头企业纷纷选择在重庆落户发展这也为重庆带来了更多的发展机遇和挑战。位于水土高新园的重庆两江机器人产业园便是重庆市机器人产业发展的核心区域之一世界排名前列的机器人企业纷纷在此落户扎根发展这也进一步证明了重庆在全球电子信息产业领域的重要地位和发展潜力。“微笑曲线”理论的应用不仅为两江新区的发展提供了理论指导也为整个电子信息产业的转型升级注入了新的动力同时也预示着重庆在全球电子信息产业的未来将更加广阔和辉煌。“巨头”企业纷纷选择落户重庆也证明了这一点”。这不仅展示了全球巨头对重庆市场的信任和认可也体现了全球企业对中国市场巨大潜力的共同认识同时预示着更多国际合作与交流将在重庆展开进一步推动电子信息产业的繁荣发展这篇文章描绘了一个关于机器人产业在重庆发展的壮丽画卷，将其展现为一则佳话。究其原因，既是因为重庆本地机器人需求旺盛的产业环境，也是川崎等机器人巨头落户于此的明智决策。

重庆，这个西部内陆的城市，已然成为机器人产业的新热土。这里不仅有汽车、笔电等产业对机器人的巨大需求，更有世界机器人巨头如川崎、发那科、ABB等入驻的两江新区，形成了产业集群，共同推动了这一产业的发展。面对工业机器人的高昂造价，重庆的工业企业需要智慧来打通产业与市场的“一公里”。

为此，两江机器人融资租赁有限公司应运而生，为重庆的工业企业提供了一种新的解决方案。该公司通过与重庆的汽车制造商如长安汽车合作，为其提供租赁川崎等公司的工业机器人设备，从而解决了企业的资本投入问题。这一模式不仅为机器人企业带来了稳定的订单，也为重庆的工业企业提供了便捷、经济的机器人使用途径。据相关数据显示，该公司已与多家企业合作，实现了数十亿元的交易额。

技术和人才是制约机器人全面应用的关键因素。对此，重庆两江机器人培训及应用中心（学院）也应运而生，成为国内首家机器人专业教育研发培训机构。该学院与多家机器人企业和制造企业达成合作，共同培养应用型技能人才。

重庆市的机器人产业从零起步，如今已走出了一条集研发、制造、检测、集成、零部件配套、应用服务的全产业链发展之路。在两江新区，机器人及智能装备产业链雏形已现，共研发了多款机器人，建成了多条自动化示范线。“一区七平台”的产业布局清晰地展示了机器人产业生态的形成。

“制造业+现代服务业”的新路径也正在构建中。以跨境电商为例，“领工云商”工业跨境服务平台为工业设备走出去提供了新的途径。该平台连接国内工业设备生产企业和“一带一路”沿线国家的工业企业客户，提供一站式服务。“互联网+制造业+现代服务业”的模式也在重庆得到了充分体现。

重庆的机器人产业还承载着新能源汽车产业链的重任。力帆推出的新能源汽车租赁模式“盼达出行”，将新能源汽车、车联网、分时租赁三个关键词完美结合，为打通新能源汽车产业链条提供了新的思路。重庆的机器人产业正在蓬勃发展，展现出无限的前景和机遇。文章语言生动流畅，深入浅出地介绍了重庆机器人产业的发展现状和未来趋势，展现了作者对该领域的深入理解和丰富知识。自2015年盼达用车平台上线以来，其在重庆、杭州、成都、郑州、广州等多个城市逐步开展运营。截止至2018年2月，盼达累计用户数已近270万，投入的新能源汽车数量更是超过了16000台。

今年，盼达用车将投入巨大的力量进行“无人驾驶”的测试，并计划开展国内首个无人驾驶商业化的运营试点。通过实现“车来找人”的应用场景，进一步推动出行方式的革新。对此，重庆盼达汽车租赁有限公司总经理高钰表示，盼达在分时租赁行业的突出特点，莫过于其独特的“换电模式”。

以盼达目前使用的力帆电动车330EV车型为例，其电池设计极具创新性。每组电池由四块重约18公斤的小型电池组成，由于电池体积小巧，拆卸方便，不仅可以在换电站进行电池更换，甚至可以将电池运至停车站点进行人工更换。这一模式不仅是力帆进入新能源汽车领域的独特创新，也是整个行业内的领先之举。

回溯至2015年，力帆集团便通过整合车联网、能源网、移动互联网，推出了iBlue智蓝新能源战略。这一战略将造车、能源和车辆使用三部分紧密结合起来，形成了一个完整的新能源产业生态。在生产环节，力帆实施了动力电池“以换代充、以租代售”的商业模式；在服务环节，盼达用车作为新能源汽车智能出行服务端和应用端应运而生。

iBlue智蓝新能源战略的推出，构建了力帆集团在产品、能源、用车服务、金融等四个方面的新能源产业生态体系。它形象地展示了“互联网+先进制造业+现代服务业”的新路径，为未来新能源汽车行业的发展提供了有力的支撑。

知名经济学家高连奎认为，经济发展的核心是产业。对于企业来说，成本和效率至关重要。地方需要发挥自身的比较优势，甚至创造比较优势来吸引产业投资。而产业链的重构，实际上是区域布局的重构。随着全球经济的发展，一些原先不具有优势的区域开始崭露头角。对于以重庆为代表的内陆城市，它们积极抓住全球产业重组的机遇，整合全球先进要素进行产业链重构，推动了区域经济的发展，取得了显著的开放成果。