大变革！长城汽车股权激励9000人 员工从“打工者

在汽车行业波澜壮阔的变革浪潮中，英雄本色尽显无疑。长城汽车在魏建军的引领下，最近推出了规模空前的股权激励计划，无疑在汽车行业中激起了不小的波澜。这份堪称革命性与前瞻性的激励计划，涵盖了多达8784名激励对象，将授予他们总计39710.1万份股票期权。不仅如此，多达586名激励对象还将获得总计4318.4万股的实质性激励。这样的规模，无疑在中国汽车行业中是前所未有的。作为长城汽车二期计划的一部分，相较于2020年的首期计划，这次的激励范围更广，无论是激励对象还是股票期权数量都有显著增长。与此考核的标准也更具挑战性。具体的销量与经理人考核指标为：2021年至2023年的销量目标分别为149万辆、190万辆和280万辆，占据权重55%；而净利润的考核目标为68亿元、82亿元和115亿元，占据权重45%。公司的目标达成率加权后必须达到85%以上，而个人年度绩效考核也必须达到C级以上，才能享受到80%-100%的股票收益。回顾长城汽车在2020年的股权激励计划，其实际表现已经超越了预期。在销量和净利润方面都超过了设定的目标。新的激励计划设定的考核目标却有着显著的提升。从今年1-4月的销量来看，长城汽车已经完成了全年销量的近三分之一。如果按照这个趋势继续下去，完成股权激励计划确实有一定的挑战性。这种挑战恰恰意味着更大的价值。正如普列兹克建筑大奖获得者汤姆·梅恩所说：“我们会坚持做那些困难的事物，是因为它们很难完成……而难度就是价值所在。”这份股权激励计划不仅是对长城汽车员工的一次重大利好，也是魏建军对汽车行业未来深度变革的一次大胆布局。面对挑战，长城汽车选择迎难而上，展现出其坚定的决心和强大的信心。这份计划不仅关乎眼前，更是对未来的一次深度谋划。无疑，长城汽车的未来，值得期待。