东吴证券：7月磷酸铁锂占据94.9%的市场份额

在充满活力的夏季，新能源汽车产业继续闪耀着蓬勃的发展光芒。根据权威数据来源GGII的报告显示，2021年7月，我国的新能源汽车产量达到了惊人的22.23万辆，同比增长了高达132%，但环比略有下降，微降了3%。这一数据符合市场预期，充分展示了新能源车市场的强劲动力和持续增长的态势。

细分的市场数据同样令人振奋。乘用车产量达到了21.36万辆，同比增长了高达151%，环比微降2%。其中，纯电乘用车产量更是飙升，同比增长了150%，但环比有所下降。客车和专用车领域也在稳步发展，尽管客车产量同比下降了63%，专用车产量却实现了32%的同比增长。

更令人瞩目的是电池装机量的数据。7月的装机电量达到了9.73吉瓦时（gh），同比增长了95%，但环比有所下降。这一年度内的累计装机电量已经累计达到了惊人的56.12吉瓦时，同比增长了高达150%。深入分析发现，三元电池的装机量和磷酸铁锂的装机量都在稳步增长，显示了多元化的电池应用趋势。

从具体企业的表现来看，宁德时代的电池装机量依然领先市场，其在7月的装机量同比提升了高达101%，市场份额依然稳固。比亚迪在磷酸铁锂电池市场的份额更是大幅提升，这主要得益于其主力车型向刀片电池的切换策略。而三元电池市场则主要由宁德时代、LG化学等几家领军企业主导，这些企业的装机量占据了市场的主导地位。

总体来看，新能源汽车行业在持续高速发展的也呈现出多元化的趋势。各车企和电池企业都在积极响应市场需求，推动技术的进步和创新。未来，我们有理由相信，新能源汽车行业将继续保持强劲的发展势头，为我们带来更多的惊喜和可能性。