争夺泛亚信托
围绕一张信托牌照,东北前首富范日旭和他的泛亚系重回公众视野。
范日旭,这个名字曾在东北商界掀起过巨大的波澜。他的泛亚信托投资有限责任公司(简称泛亚信托)在经历一系列波折后,如今再度引发关注。本文将围绕泛亚信托的历程、资金问题、以及政商关系等方面进行叙述。
早在上世纪八十年代,泛亚信托的前身——中国农业银行长春市信托投资公司就已成立。随着信托业的整顿和政策的调整,泛亚信托经历了巨大的变革。尤其是2006年,因违法违规经营导致的资不抵债问题,泛亚信托被当时的监管机构责令停业整顿。
停业整顿期间,泛亚信托进入了破产程序。因其持有的信托牌照稀缺,引来了多股资本力量的竞争,包括亿利集团、神州企业家俱乐部等。而范日旭,这位曾经的东北首富,也在这场角逐中积极寻求重整。
泛亚信托的历程并非一帆风顺。从金融巨鳄到资不抵债,其背后与政商关系紧密相连。范日旭通过多家公司的股权运作,逐渐掌控了泛亚信托。他曾开发长春市五环体育馆项目,并因此与长春市***米凤君建立了联系。项目完成后,长春市未如约交付承诺的土地,给范日旭的公司带来了巨大的资金链压力。
随后,一系列的资金问题逐渐浮出水面。泛亚信托涉及违规发行债券、挪用资金等问题。其中,高应坤这位吉林省发展计划委员会经济政策协调处处长,也曾被卷入其中。范日旭与高应坤的交往,以及后来的司法纠纷,也为泛亚信托的故事增添了复杂的色彩。
在政商交往中,泛亚信托曾多次受到政策调整的影响。在第五轮信托整顿过程中,为了提高设立门槛,实收注册资本必须达到至少3亿元。受此影响,泛亚信托注册资本大幅增加,但其背后的资金问题也逐渐暴露出来。为了验资通过,泛亚信托曾采取欺诈手段虚报注册资本,这也成为了后来法律纠纷的一部分。
如今,泛亚信托能否保住其稀缺的信托牌照并重返市场仍是未知数。业内估值其信托牌照价值高达百亿元,但保牌尚需监管审批。范日旭和他的泛亚系公司能否再次崛起,也引起了广泛关注。
范日旭和泛亚信托的故事充满了波折和争议。从曾经的金融巨鳄到如今面临困境,其背后反映了政商关系的复杂性和金融市场的风险。随着重整的推进和监管政策的调整,泛亚信托的未来仍充满变数。范日旭能否再次崛起,仍需拭目以待。范日旭案件及其与泛亚信托的关联
范日旭在2007年被吉林警方逮捕,经过一审和二审,最终被认定犯有五宗罪,包括合同诈骗罪、非法吸收公众存款罪等,最初被判无期徒刑。在吉林省高级法院的二审中,部分罪名未予认定。范日旭及其团队一直认为案件背后存在“高官干预”,并持续申请再审。
知情人士向《财经》杂志透露,前吉林省委副***王珉与吉林省人大常委会副主任米凤君的冲突,以及范日旭与米凤君的关联,可能是导致泛亚信托系列问题的原因之一。王珉在吉林任职期间积极推动范日旭案件的调查,甚至在调任辽宁后也不忘督办。而米凤君因受贿被判处死缓,其中一笔贿款来自范日旭。
范日旭在申请再审时,提供了王珉干预办案的线索,但至今尚未获得立案。
泛亚信托在范日旭案件一审判决后,因破产申请被长春中院受理,并确认了五家债权人的债权。泛亚信托的货币资产仅6000多万元,资不抵债,进入了长达八年的破产重组期。
虽然泛亚信托多数公司因未按时申报年检被吊销营业执照,不再实际经营,但其保有的信托牌照并未被银监会吊销,仍存在重组后重新展业的希望。信托业被称为“实业投行”,展业机制灵活,颇受资本青睐。泛亚信托的债务只有5.94亿元,虽然多年没有经营,但其信托牌照的市场价值很高。
在这一背景下,多股资本力量希望通过破产重整程序获得信托准入资格。吉林省对泛亚信托的重组寄予厚望,而亿利集团是吉林省认可的重整方。亿利集团是一家大型集团公司,金融被其列为三大核心产业之一,但却没有“强金融”牌照,因此泛亚信托这张牌照对其具有弥足珍贵的价值。
亿利集团与吉林省已签署泛亚信托重组协议书,拟控股泛亚信托,注册资本金定为50亿元。亿利集团已得到泛亚信托四家债权人的支持,并支付6000万元保证金。
泛亚信托的破产重组过程漫长而复杂,但仍有多个资本方希望入局。未来,泛亚信托能否成功重组并重新展业,仍是未知数。当时,范日旭处于保外就医状态,得知泛亚信托陷入困境后,他立即行动起来,通过其控制的关联公司申报债权,并以股东身份积极参与破产重整,试图夺回重整话语权。
范日旭实际控制的海南农业租赁股份有限公司(下称海南农租)曾向泛亚信托申报了25.273亿元的债权。海南农租与泛亚信托关系密切,持有长春恒顺公司40%的股权,后者又持有泛亚信托23.32%的股权。尽管破产管理人认可了打款凭证的真实性,但仅凭银行转账信息并不能确立债权,因此未进行债权登记。范日旭希望通过债权人会议主导重组的计划并未成功。

2017年6月2日,长春中级法院裁定泛亚信托正式进入破产重整司法程序。新的重组意向人中,神州企业家表现最为积极。神州企业家于2017年3月与股东达成重组协议,计划出资26亿元进行重整,其中部分资金用于偿还海南农租未登记的债权。
神州企业家作为一个由企业家们自发组建的合作平台,主要业务是为会员项目和资金对接,以上市公司为主要运作平台和出口。近期,神州企业家还以案外人的身份,替泛亚信托偿还了被法院认定抽逃出资的1.81亿元股本金及利息。目前,该笔资金已进入破产管理人账户,泛亚信托的清算债权清偿率已上升至47.8%。
2017年11月22日,泛亚信托第五次债权人会议召开,讨论神州企业家和亿利集团提出的两个重整方案。据《财经》记者了解,神州企业家可能会选择数家上市公司作为合作伙伴。而亿利集团的重整合作方包括新 有限公司和泛海系旗下武汉中央商务区建设投资股份有限公司,二者拟各持股20%。两个方案均承诺重整后债务清偿率可达100%,主要区别在于原股东退出机制。
重整过程并不顺利。金融监管部门对金融机构的股东资质有严格的审查和批复要求。尽管亿利集团和神州企业家都在努力争取债权人的支持,但重整程序因股东反对而停滞。
股东反对的理由包括《重整计划》中存在过期无效附件以及海南农租的债权未得到登记等。在第六次债权人会议上,亿利集团方面表示已经超出了法定的重整期限,必须尽快做出决定。
对于这两个重整方案,《财经》记者向主要重组方进行求证。亿利集团的泛亚信托重整工作组选择不接受采访,而神州企业的重整投资人则表示他们选择的五家重整方都是符合银监会要求的金融机构股东资质的上市企业。目前,整个重整过程陷入僵局,仍需各方共同努力找到解决方案。范日旭***背后,破产重整的复杂性和利益相关方的博弈引人关注。大成律师事务所中国区CEO肖金泉指出,在债权能得到全额清偿的前提下,《重整计划》唯一受影响的是股东权益。股东作为唯一的利害关系人,其同意应是重整计划批准的必要条件。
根据《企业破产法》第85条规定,重整计划如涉及出资人权益调整,应设立出资人组进行表决。尽管法律并未明确规定法院批准重整计划必须经股东同意,但在实践中,企业重整中债权人和股东利益冲突的现象屡见不鲜。当企业资不抵债时,若立即进入清算程序,股东将颗粒无收,债权人也会遭受重大损失。法院往往倾向于保护债权人利益。
以苏州市吴中区法院为例,曾在债权人支持、股东反对的情况下,强制批准重整方提出的全额清偿债务、股东退出的方案。但泛亚信托的破产重整情况有所不同,其负债较少,重整过程中不仅债权能够得到全额清偿,股东还有机会获得重整方看中的未来潜力股权对价。
中国政法大学破产法与企业重组研究中心研究员陈夏红指出,如果已设立出资人组,那么根据《企业破产法》第86条,重整计划要想通过,必须包括出资人组在内的所有表决组均通过。
目前,亿利集团主导的重整方案尚未表决,仍存在诸多变数。有神州企业家出资人表示,将继续参与重整。根据《企业破产法》第87条,即使重整计划表决未通过,破产管理人仍可以向法院申请强制裁定批准现有重整计划。但陈夏红认为,法院是否强制裁定批准重整计划草案,属于自由裁量权的范围。法院会综合考虑各方利益,包括股东在内,最终决定是否强制批准重整计划。
由于亿利集团的重整计划因股东反对尚未表决,已经进入破产重整的第十个月。一个潜在的风险是,如果重整计划草案无法得到认可,可能会直接进入清算程序。一旦清算,吉林省将失去一张宝贵的信托牌照,各方已投入的资本将全部清零,股东也将失去获得股权对价的机会。《财经》记者了解到,尽管关于谁将主导重组尚未有定论,但各方在重整意愿上仍有一致之处。
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