充电桩行业：互联互通提质增效 充电行业冬去春

汽车电动化深化，充电桩建设需求迫切，政策支持力度持续——推动电桩产业迎来全新发展浪潮

随着国际车企纷纷转向电动化，国内电动汽车销售增速持续高位，汽车电动化已成为不可逆转的趋势。行业已突破萌芽期，进入高速成长期。与汽车保有量的迅猛增长相比，充电桩尤其是快充桩的建设速度却远远滞后，车桩比例严重失衡。

在这一背景下，充电设施的建设被提上日程。中央及地方的大力扶持，为行业注入了强劲动力。不仅规划布局不断推进，而且行业重心也开始由建桩向运营转移。公共充电桩的利用率逐渐提升，运营前景愈发看好。

尤其值得关注的是，随着充电功率的不断提升，单桩的盈亏平衡点正在逐步下移。测算显示，快充桩日均充电的平衡点正在接近一小时。运营车辆的电动化趋势日渐明朗，其中公交车、出租车等运营车辆的需求缺口尤为显著。根据行业趋势及充电服务费的收费标准预测，到2020年，市场空间将有望达到数百亿元。在这一领域布局广泛、选址优越、技术领先的企业，有望在未来市场中占据先机。

过去几年，由于充电需求不明确、充电桩使用效率低下、盈利模式不清等问题，充电桩行业的发展前景一度受到质疑。但现在，随着行业互联互通的加速推进，公共快充前景日益明朗。我们坚定看好充电行业的发展前景。

我们也应意识到新能源汽车推广的不确定风险、重大安全事故的可能性以及政策调整的幅度等潜在风险。但总体来看，汽车电动化的趋势、充电桩建设的迫切需求以及政策的持续支持，共同构成了推动电桩产业发展的重要力量。在这一浪潮中，我们期待看到更多创新实践和技术突破，为电桩产业的持续发展注入更多活力。

（文章来源川财证券）