揭秘戴姆勒股东大会四大议题：蔡澈表态将与李

在李书福成为戴姆勒最大股东后，戴姆勒于4月4日召开的股东大会引起了外界的广泛关注。

戴姆勒在2017年市场表现卓越，稳坐全球豪华汽车市场的头把交椅，交出了一份亮眼的成绩单：息税前利润达147亿欧元，净利润更是高达109亿欧元。在此背景下，李书福的入股自然引发了股东们对于戴姆勒未来的讨论。

这场规模接近6000人的股东大会在柏林召开，戴姆勒股份公司董事会***、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士以及监事会***Manfred Bischoff博士就众多关键议题进行了坦诚的回应。

关于李书福的入股，虽然他没有亲自出席这次股东大会，但他的意图和期望已然成为会议的焦点之一。正如蔡澈所描述的那样，他与李书福的会面是一次积极的交流。李书福展现出了长期投资戴姆勒的意向，并对戴姆勒当前的战略表示支持。监事会的Manfred Bischoff博士也对吉利的入股表示了欢迎，并对未来的合作持开放态度。

在中美贸易摩擦的大背景下，戴姆勒作为在德国建厂的汽车制造商可能面临一定的风险。尽管蔡澈并没有在股东大会上对此发表评论，但他对于未来的前景保持乐观态度。他也强调了德国与美国之间的密切谈判磋商。至于与美国的汽车制造商合作，蔡澈并未提及具体的合作方向或策略。他表示：“我们需要基于事实来讨论问题。”而对于柴油技术的问题，他重申了戴姆勒的观点：柴油技术同样是解决方案的一部分。他认为应用柴油技术可以减少氮氧化物的排放量，推动未来的发展。最后他强调：“未来是充满变革的，我们需要更多的变革才能取得成功。”这次股东大会展示了戴姆勒的开放态度和对未来的乐观预期。股东们对于未来的合作充满期待，同时对于面临的风险和挑战也有着清晰的认知。在变革的时代背景下，戴姆勒正积极应对挑战，努力开拓未来发展的新路径。追求更卓越的未来：戴姆勒的新策略与前瞻性投资

在这个日新月异的时代，我们对于更高目标、更优结果的追求从未停歇。戴姆勒集团，深知其面临的挑战与机遇，正积极应对变革，持续投资于创新技术。近日，戴姆勒宣布将投入30亿欧元开发新一代的柴油技术，展示了其在追求可持续发展道路上的坚定决心。

与此戴姆勒集团与宝马集团的联手引发了业界的广泛关注。两大巨头在共享汽车领域的合作，无疑将引领出行服务的新纪元。戴姆勒旗下的Car2Go和宝马旗下的DriveNo业务的合并，不仅意味着双方在共享出行领域的资源整合，更象征着双方共同迈向下一个阶段的决心和信心。

对于这次合作，戴姆勒集团的相关负责人蔡澈给出了深入的解读。他指出，双方在出行业务上的合并将产生强大的协同效应，推动双方在共享汽车、网约车服务、停车服务、充电网络以及多模式联运等各个领域的业务进一步发展。这是双方基于对未来市场趋势的洞察而做出的明智决策。

在签署的合约中，明确了双方将各掌握合资企业50%的股份。这种平等的股权结构不仅体现了合作的公平性，也为未来的合作打下了坚实的基础。合约也明确了双方在各自的核心业务领域内的竞争关系将持续不变，这无疑为双方的合作注入了更多的活力与激情。

此次合作不仅有助于提升双方在共享出行领域的竞争力，也将为消费者带来更为丰富、便捷的出行体验。可以说，戴姆勒与宝马的合作是一次的战略融合，将推动双方在追求更好结果的道路上不断前行。未来的道路充满了挑战与机遇，我们有理由相信，戴姆勒集团将继续秉持创新精神，不断超越自我，为全球的出行领域带来更多的惊喜与突破。