江南造船交付第6艘VLGC

江南造船成功交付第二艘液化气船“中燃荣耀”，打破国际垄断趋势

近日，江南造船为香港富中海运有限公司精心打造的第二艘超大型液化气船（VLGC）“中燃荣耀”正式签字交付，引发全球船舶市场的广泛关注。在当前全球新船订单量受疫情影响大幅下探的背景下，江南造船凭借其卓越的技术实力和创新能力，成功打造了国产“三高”VLGC系列品牌。

在全球船舶市场陷入低迷之际，江南造船成功实现了经营承接逆势上升，其上半年承接的船海装备订单数量显著增长，占据了全球市场份额的领先地位。这次交付的“中燃荣耀”是专门装运液化气的液货船，代表了当今全球造船市场上典型的“三高”（高技术、高难度、高附加值）船型。这种液化气船的海上储藏技术长期被日韩船厂垄断，江南造船的成功研发打破了这一局面。

自江南造船于2012年自主研发出首艘83000立方米VLGC开始，其不断针对该型产品进行深入研发与升级。经过不懈努力，江南造船成功推出了一系列产品，包括84000立方米、86000立方米和91000立方米等，成功打开了国际主流市场。目前，江南造船已是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计与建造能力的船企。

此次交付的“中燃荣耀”船长达230米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水深度和结构吃水深度均表现出色。该船的建造过程历经新冠疫情的考验，但江南造船的团队通过精细的劳动资源分配和工程计划策划，成功克服了困难。在试航期间，所有人员全力以赴，确保每一项设备都经过严格的运行测试。由于该船是富中海运系列船的第二艘，建造团队与船东的沟通更加顺畅，最终实现了提前交付。

值得一提的是，“中燃荣耀”的姐妹船“中燃传奇”已成功完成横跨太平洋的航行，并在全球以严苛标准着称的美国海岸警卫队的检查中实现了“零缺陷”。这充分证明了江南造船在VLGC建造领域的实力与信誉。江南造船正在加速生产，目前已有7艘86000立方米VLGC船正在建造中。这一成就标志着江南造船在VLGC系列船的建造能力上实现了持续增长。

江南造船（集团）有限责任公司近期完成了股权变更登记手续，正式成为中国船舶旗下的子公司。这一重大变化对中国船舶工业发展具有重要意义，降低了企业的资产负债率，为江南造船的未来发展奠定了坚实基础。在中国船舶市场化债转股和重大资产重组项目的圆满收官之际，江南造船的上市标志着其作为优质军工资产的地位得到了进一步巩固。